100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

claraweiss1

Skoda Yeti Dieselmotorproblemer

Jeg opplever noen problemer med min 2011 Skoda Yeti diesel. Jeg har lagt merke til redusert motorkraft, "Check Engine"-lampen lyser, og det kommer litt røyk ved akselerasjon. Motoren går også ujevnt, drivstofforbruket er høyere, og det rykker under akselerasjon, ledsaget av en høy plystring. Jeg mistenker en defekt EGR-ventil. Har noen opplevd lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Skoda Yeti diesel fra 2011 opplever redusert motoreffekt, motorvarsellys, røyk under akselerasjon, ujevn gange, økt drivstofforbruk, rykking og en høy hveselyd. Disse symptomene tyder på et mulig problem med EGR-ventilen, muligens ledsaget av et vakuumlekkasje. En kvalifisert mekaniker bekreftet EGR-ventilen som årsak, og etter reparasjon ble bilens ytelse forbedret.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hanssturm1

Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Yeti. Jeg la merke til redusert motoreffekt og motorlampa lyste på dashbordet. Jeg mistenkte også EGR-ventilen. Har du sjekket etter vakuumlekkasjer i EGR-systemet? Det kan være lurt å inspisere katalysatoren også.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Takk for innsikten din. Angående vakuumlekkasjer og katalysator, hvordan sjekket du disse komponentene spesifikt? Observerte du noen andre symptomer i tillegg til redusert effekt og motorvarsellys?

(community_translated_from_language)

hanssturm1

I mitt tilfelle var "Check Engine"-lampen den første indikatoren, etterfulgt av effekttap. Jeg utførte ingen diagnostikk selv. Med tanke på symptomene dine, spesielt den høye susingen, peker det mot en potensiell vakuumlekkasje i forbindelse med EGR-ventilen. Gitt den potensielle påvirkningen på katalysatoren og kompleksiteten til resirkuleringssystemet, vil jeg foreslå å ta den med til en kvalifisert mekaniker for en skikkelig diagnose.

(community_translated_from_language)

claraweiss1 (community.author)

Jeg setter pris på at du deler din erfaring. Det ser ut som EGR-ventilen faktisk er den mest sannsynlige synderen. Jeg tok den med til et verksted, og de bekreftet det. Bilreparasjonen kostet meg 355 €. Nå går Skoda Yetien min jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI