emilvogel6
Skoda Yeti Driftssikkerhetsmodus for fordelingsgearkasse
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Yeti fra 2010 med nesten 200 000 km opplever problemer med at fordelingskassen sitter fast i "limp mode", noe som fører til at girkassen slurer og girskiftene blir urene. Problemet mistenkes å være knyttet til feil i ABS-systemet, da det foreligger rare ABS-feilkoder. Det antas at ABS-feilene kan forstyrre antiskrensesystemet, og dermed påvirke fordelingskassen. Etter diagnostisering og reparasjon av ABS-feilene ble problemet med "limp mode" løst, noe som indikerer den sammenkoblede naturen til disse systemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
emilvogel6 (community.author)
Takk for raskt svar. Jeg sjekket feilkoder. Det er noen ABS-relaterte koder, og derfor mistenker jeg at problemet med fordelingsgearkassen kan være en dominoeffekt. Du nevnte din Volvo – påvirket ABS-en også trekkontrollen din? Jeg ser at trekkontrolllampen lyser konstant, noe som får meg til å tro at det hele henger sammen.
(community_translated_from_language)
melissaklein31
Ja, det høres definitivt ut som et tilkoblet problem. Hvis ABS-systemet ditt kaster feilmeldinger, er det svært sannsynlig at det forstyrrer trekkontrollsystemet, og deretter påvirker fordelingskassen. Kontrollmodulen får sannsynligvis motstridende data og får panikk. I min Volvo sendte en defekt ABS-sensor dårlige data, noe som ødela Haldex-kontrollen og satte bilen i en lignende beskyttet tilstand. Det beste er å få diagnostisert disse ABS-feilene skikkelig. Når det er løst, kan problemet med fordelingskassen bare forsvinne. Ellers må du kanskje få hele systemet skannet av en profesjonell på et verksted.
(community_translated_from_language)
emilvogel6 (community.author)
Bare for å gi deg beskjed, du hadde rett. En mekaniker sjekket ABS-feilkoder, og etter å ha fikset det, forsvant limp modusen. Trekkontrollen er også tilbake. Det var en enkel sensorbytting, så det kostet meg 0 €. Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
melissaklein31
Det høres frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo, selv om det var Haldex-systemet som oppførte seg dårlig i stedet for en fordelingskasse. Girslipp og nødmodus er ikke gøy. Har du sjekket feilkoder? Det er vanligvis første skritt. Nødmodus er i bunn og grunn bilens måte å beskytte seg mot ytterligere skade på. Når kontrollmodulen registrerer at noe er galt, begrenser den ytelsen.
(community_translated_from_language)