100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

samuel_dragon7

Skoda Yeti drivstofforbruk og susende lyd

Min Skoda Yeti sliter litt for tiden. Den har gått 197217 km. Drivstofforbruket har blitt merkbart dårligere i det siste, og motorlampa lyser nå. Jeg har også lagt merke til en høy, sissende lyd ved akselerasjon. Jeg mistenker lekkasje i innsugningssystemet, kanskje en lekk slange. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Yeti med 197 217 km opplevde dårlig drivstofforbruk, et motorvarsellys og en høy, susende lyd under akselerasjon. Disse symptomene tydet på en mulig lekkasje i luftinntakssystemet, muligens fra en lekk slange. Det ble anbefalt å inspisere inntaksslangene, spesielt der de kobles til gasspjeldhuset eller innsugningsmanifolden, og å vurdere en røyktest for å finne lekkasjen. Problemet ble løst ved å skifte en sprukken inntaksslange, noe som gjenopprettet normalt drivstofforbruk og slo av motorvarsellampen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

alexanderhartmann5

Angående symptomene på din Skoda Yeti, høres det ut som en luftlekkasje. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Vauxhall Astra. Motorlampa, dårlig drivstofforbruk og en susing var alle tilstede. Har du inspisert innsugningsslangene, spesielt de som forbinder luftfilteret til gasspjeldhuset og turboladeren, hvis din Yeti har en? Vurder også å undersøke pakningen på innsugsmanifolden for tegn på skade eller slitasje. Er susingen konstant, eller oppstår den bare ved akselerasjon?

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Takk for raskt svar. Jeg har sett raskt på innsugningsslangene, men kunne ikke se noen åpenbare sprekker. Jeg er ikke helt sikker på hva jeg leter etter, skjønt. Hvor nøyaktig bør jeg fokusere mine lekkasjedeteksjonsinnsats? Er det et vanlig sted hvor disse slangene har en tendens til å svikte? Også, jeg er ikke sikker på om Yeti har en turbolader.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann5

Siden du ikke kan se noen sprekker, kan lekkasjen være liten eller være plassert på undersiden av slangen. Luftinntaksslanger er ofte laget av gummi, som kan forringes over tid på grunn av varme og værpåvirkning. De vanligste feilstedene er der slangen kobles til gasspjeldhuset eller innsugningsmanifolden. Den sissende lyden er en viktig indikator; det er som når en ballong tømmes sakte, det er et sikkert tegn på en lekkasje et sted i innsugningssystemet. Med tanke på symptomene og bilens alder, vil jeg foreslå at et verksted utfører en røyktest for å finne den nøyaktige plasseringen av lekkasjen. Reparasjonskostnaden bør være relativt lav, forutsatt at det bare er en slangebytte.

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Skoda Yeti luftlekkasje løst. Verkstedet bekreftet en sprekk i innsugslangen. En ny slange ble montert, og motorvarsellampen er nå slukket. Drivstofforbruket er tilbake til normalen. Totalkostnaden var 100€. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI