Smart Forfour Stalling: Alarm om feil drivstoffsensor

Etter å ha møtt lignende problemer med min 2007 Smart Fortwo CDI, kan jeg bekrefte at problemer med drivstoffnivåsensor er vanlige i disse modellene. Symptomene samsvarer nøyaktig, motoren stopper på tomgang og kontroller motorlyset, kombinert med uregelmessige måleravlesninger. Feilen på drivstoffnivåsensoren stammer vanligvis fra enten korroderte ledninger i drivstofftankenheten eller en sviktende sensorenhet i seg selv. I mitt tilfelle avslørte bilelektronikkdiagnostikken både en defekt sensor og skadet ledningsnett inne i drivstofftanken. Reparasjonen krevde å slippe drivstofftanken for å få tilgang til hele drivstoffpumpeenheten der nivåsensoren er integrert. Jobben innebar: Tømme drivstofftanken, Fjerne drivstofftanken, Skifte hele drivstoffpumpemodulen med sensor, Installere nytt ledningsnett, Nullstille bilens elektronikksystem Dette var ikke en rask løsning, hele reparasjonen tok flere timer på grunn av plasseringen av komponenter. Selv om det ikke er den dyreste reparasjonen, gjør dens kompleksitet det viktig å få den utført av noen som er kjent med Smart drivstoffsystemer. Problemet med stopp ble fullstendig løst etter reparasjonen, og drivstoffmåleren begynte å fungere som den skal igjen. Disse symptomene bør ikke ignoreres, da de kan føre til mer alvorlige problemer med drivstofflevering hvis de blir stående uten tilsyn.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du beskriver Smart-reparasjonsopplevelsen din. Etter å ha lest gjennom den, var saken min veldig lik, fortsatte å stoppe og bilens dashbord ble gal med varsellys. Mekanikken fant den defekte sensoren med en gang, men å komme til den var det virkelige bryet. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden reparasjonen? Bare lurte på om noen andre bilsensorer begynte å virke etter at denne reparasjonen var utført. Selv med alt arbeidet som er involvert i å komme til drivstofftanken, var forhåpentligvis ikke de totale kostnadene for høye. Disse drivstoffsensorproblemene kan være vanskelige å diagnostisere, men de kan i det minste fikses.

(Oversatt fra Engelsk)

Flott å høre at mekanikken din identifiserte den defekte sensoren korrekt. Siden jeg reparerte forrige måned, har bilens dashbord og drivstoffmåler fungert perfekt uten problemer med stopp. Den totale reparasjonskostnaden var 52€ på grunn av en røket sikring, som viste seg å være grunnårsaken, mye enklere enn å måtte slippe drivstofftanken. Bilelektronikken har vært stabil uten andre sensorproblemer. Når vi ser tilbake, sparte det mye trøbbel å få den riktig diagnostisert sammenlignet med å prøve raske løsninger. Ingen varsellamper har kommet tilbake, og drivstoffnivåavlesningene er nå konsekvent nøyaktige. Kostnaden var overraskende rimelig med tanke på hvor komplekse disse sensorproblemene i utgangspunktet kan virke. Denne typen reparasjoner viser at det er verdt å få en riktig diagnose i stedet for å anta det verste tilfellet med behov for større drivstofftankarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppklarte det. Etter å ha taklet dette frustrerende problemet, fikk jeg endelig ordnet det forrige uke. Mekanikeren belastet 780€ totalt, definitivt mer enn sikringsproblemet ditt, men fortsatt bedre enn jeg forventet for mengden arbeid som er involvert. Bilelektronikken fungerer nå normalt. Utskiftingen av nivåsensoren fikset både stoppingen og de irriterende advarslene på dashbordet. Mekanikeren min måtte fjerne hele drivstofftanken, noe som tok flere timer, men de visste i det minste nøyaktig hva de gjorde. Ingen andre defekte sensorproblemer har dukket opp siden reparasjonen. Drivstoffmåleren viser riktig og motoren går jevnt på tomgang. Selv om det ikke var billig, var det verdt det å ha en skikkelig løsning i stedet for en rask lappejobb for tryggheten.

(Oversatt fra Engelsk)