Smart Fortwo A/C-feil: Kompressordiagnoseveiledning

Som en med moderat erfaring med å jobbe med Smart-biler, jobbet jeg med et veldig lignende problem på min 2011 Smart Forfour-diesel i fjor sommer. Trodde først det var AC-kompressoren også, men det viste seg å være et underspenningsproblem som påvirket AC-relébryteren. Symptomene var identiske, ingen kjøling, AC koblet ikke i det hele tatt. Verkstedet fant ut at spenningsforsyningen til AC-reléet var utilstrekkelig, noe som hindret systemet i å aktiveres skikkelig. De måtte bytte ut AC-reléet og sjekke hele ladesystemet. Total reparasjonskostnad var 240€ inkludert diagnostikk. Før du drar til konklusjoner om kompressoren, må du kontrollere disse: AC-relébryterens tilstand, Trykkbryterfunksjonalitet, Batterispenning under belastning, Tilstedeværelse av kjølemiddellekkasje, Alle relaterte sikringer Kan du dele: Når startet problemet? Blåser AC-viften i det hele tatt? Får du noen spesifikke feilkoder? Har du lagt merke til noen elektriske problemer med andre systemer? Denne informasjonen vil bidra til å begrense om du har det samme underliggende spenningsproblemet som jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om relébryteren. AC-problemet begynte plutselig i forrige uke. AC-viften blåser, men ingen kald luft kommer gjennom. Bilen har fått jevnlig service, siste vedlikehold var på 148000km. Får feilkoder P0531 og P0534. Batteriet og ladesystemet ble faktisk skiftet ut under siste service, så jeg tviler på at det er et elektrisk problem. Har ikke lagt merke til noen problemer med andre systemer. Remstrammeren ble også byttet nylig, så kompressorremmen er skikkelig stram. Begynner å tenke at A/C-kompressoren i seg selv må skiftes ut siden alle andre komponenter ser ut til å fungere bra. Vil også få sjekket kjølemiddelnivået før du tar noen avgjørelser. Ville det være verdt det å bytte luftkompressor på en bil med 151262 km, eller bør jeg vurdere andre alternativer?

(Oversatt fra Engelsk)

Flott oppfølging av AC-problemene dine. Siden vi hadde lignende problemer med våre Smart-biler, tror jeg at jeg kan komme med noen relevante innsikter. Basert på disse feilkodene (P0531 og P0534) og symptomene du beskriver, peker dette mer mot et trykkproblem med luftkondisjonering i stedet for reléproblemet jeg opplevde. Med en riktig fungerende beltestrammer og nytt elektrisk system, blir kompressoren mer sannsynlig mistenkt. I mitt tilfelle, etter å ha løst reléproblemet, endte jeg faktisk med å bytte ut kompressoren omtrent 20 000 km senere da lignende symptomer utviklet seg. Reparasjonen kostet rundt 850€ inkludert arbeid og etterfylling av kjølemiddel. Gitt kjørelengden din (151262km), kan det fortsatt være verdt å bytte kompressor hvis: Resten av luftkondisjoneringssystemet er i god stand, du planlegger å beholde bilen i minst 2 år til, du regelmessig trenger klimaanlegg Før du forplikter deg til en kompressorbytte, sørg for å: Sjekke kjølemedietrykknivåene, teste trykkbryterens lekkasje i mitt tilfelle, Bekrefte at investeringen ikke var fornuftig for flere reran. flere år etter reparasjonen. Bare sørg for at du får en kvalitetskompressor og få den installert av noen som er kjent med Smart AC-systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte informasjonen om kompressorutskiftingskostnadene og tidsrammer. Disse feilkodene og symptomene ser ut til å peke mot et trykkrelatert problem, noe som er fornuftig gitt HVAC-systemets historie. Jeg vil først få testet trykksensoren og trykkbryteren siden disse er rimeligere komponenter å erstatte. Verkstedet kan også sjekke kjølemiddelnivåer og se etter eventuelle lekkasjer mens de har systemet åpent. Hvis alt går bra, kan jeg fortsette med bytte av kompressor siden jeg planlegger å beholde bilen i minst 3 år til. Kostnaden på 850€ virker rimelig med tanke på at den inkluderer arbeid og opplading. Mitt lokale verksted oppga lignende priser da jeg ringte dem tidligere. Siden resten av AC-systemkomponentene er i god form og jeg bruker klimaanlegget regelmessig, er det fornuftig å investere i en ny kompressor til tross for den høye kjørelengden. Oppdaterer når jeg får en skikkelig diagnose og bestemmer meg for reparasjonsveien. Takk igjen for at du delte reparasjonserfaringen din, det bidro til å gi perspektiv på hva du kan forvente kostnad og levetid med disse AC-systemreparasjonene.

(Oversatt fra Engelsk)