Smart Fortwo drivstoffpumpeproblemer, tøffe starter og stopp

Hadde lignende problemer med en Smart ForFour 2012 bensinmodell. Symptomene samsvarte nøyaktig, motorstopp, grov tomgang og for høyt drivstofforbruk. Drivstoffpumpen sviktet, noe som forårsaket inkonsekvent drivstofftilførsel til injektorene. Reparasjonen innebar utskifting av både drivstoffpumpeenheten og rengjøring av drivstoffinjektorene. Problemet var ganske alvorlig siden en sviktende drivstoffpumpe kan gjøre deg strandet og potensielt skade andre komponenter som katalysatoren på grunn av feil drivstoffblanding. Diagnostisk testing avslørte lavt drivstofftrykk og uregelmessige elektriske signaler fra pumpen. Bilmekanikerne fant korroderte elektriske koblinger ved drivstoffpumpeenheten, noe som bidro til den uberegnelige ytelsen. Etter reparasjonen gikk bilens ytelse tilbake til normalen med jevn tomgang og riktig drivstofføkonomi. Symptomene du beskriver tyder sterkt på problemer med drivstoffpumpen, spesielt gitt startproblemene og stopp. Det er viktig å få diagnosen raskt, siden fortsettelse av kjøring med en sviktende pumpe kan forårsake mer omfattende skade på drivstoffsystemet. Vil anbefale å få testet drivstofftrykk og sjekke elektriske koblinger som første diagnostiske trinn. Disse drivstoffsystemproblemene krever vanligvis profesjonell reparasjon på grunn av kompleksiteten i å få tilgang til og erstatte komponenter på en sikker måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Bilen min begynte å fungere perfekt etter reparasjonen, uten problemer siden den gang. Tomgangen er jevn og drivstofforbruket falt tilbake til normale nivåer. Lurer du på reparasjonskostnadene dine og om bildiagnosen avdekket andre problemer med drivstoffsystemet? I mitt tilfelle kom hele jobben inkludert deler og arbeid på 650€, noe som virket rimelig gitt arbeidet involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. I mitt tilfelle var løsningen mye enklere og billigere enn først forventet. Mekanikeren fant ut at hovedproblemet bare var en feil elektrisk tilkobling til drivstoffpumpen, ikke en fullstendig pumpefeil. Etter en grundig bildiagnose oppdaget de ingen andre problemer med drivstoffsystemet. Reparasjonen kostet bare 95€ for å fikse kabeltilkoblingen, noe som forårsaket problemer med inkonsekvent bensinlevering og motorstopp. Siden jeg reparerte den forbindelsen, har bilens ytelse vært perfekt, ingen mer tøff kjøring eller overdreven drivstofforbruk. Veldig glad for at jeg fikk det sjekket umiddelbart, siden det å fange opp disse drivstoffsystemproblemene tidlig ofte forhindrer dyrere reparasjoner. Godt å høre at bilen din også går bra etter reparasjonen, selv om saken din trengte mer omfattende arbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Etter å ha lest erfaringene dine tok jeg bilen min til en pålitelig mekaniker som raskt diagnostiserte problemet med drivstoffpumpen. Reparasjonen gikk greit og kostet 580€ inkludert deler og arbeid. Mekanikeren fant ut at drivstoffpumpen faktisk sviktet, noe som førte til at motoren stoppet og gikk hardt. De renset også drivstoffinjektorene mens de utførte arbeidet. Hele reparasjonen tok ca 4 timer. Virkelig fornøyd med resultatene, motoren starter nå umiddelbart, går perfekt på tomgang, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Ikke mer sjekk motorlys heller. Glad jeg fikk fikset det før det oppsto ytterligere skade på drivstoffsystemet. Den beste avgjørelsen var å få det sjekket med en gang i stedet for å vente. Symptomene samsvarte nøyaktig med det andre beskrev, og løsningen løste alle problemer.

(Oversatt fra Engelsk)