100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jonathanmoon1

Smart Fortwo-solskjerm sitter fast, elektronisk feilretting

Har problemer med 2017 Smart Fortwo Electric. Solskjermen sitter helt fast og beveger seg ikke i det hele tatt. Bilens feilsystem viser en advarsel knyttet til solgardinen. Er det noen som har hatt lignende problemer i Smart? Bilen har 124670 KM på seg og jeg er litt nervøs for å ta den til butikken etter en tidligere dårlig opplevelse. Vil gjerne vite hva du kan forvente, reparasjonskostnader, vanlige reparasjoner, og om dette er noe som trenger umiddelbar oppmerksomhet. Noen tips fra de som har vært gjennom dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Den elektriske Smart Fortwo fra 2017 hadde et fastkilt solskjerm med en advarsel relatert til solblenden. Problemet skyldtes sannsynligvis en defekt motormekanisme og slitt ledningsnett, noe som er vanlig i Smart-kjøretøy rundt 100 000–150 000 km. Den anbefalte løsningen innebar å bytte ut solskjermmotorenheten og ledningsnettet, noe som krever spesialverktøy og kunnskap om Smarts elektriske systemer. Rask reparasjon ble anbefalt for å forhindre ytterligere skader, som vanninntrengning og elektriske problemer. Etter reparasjonen fungerte solskjermen jevnt, og problemet ble løst uten ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

sarahbeck87

Jeg møtte et lignende reparasjonsproblem med solskjerming med 2020 Smart EQ ForFour. Solgardinmotoren sviktet fullstendig, og viser samme advarselsmelding. Etter inspeksjon ble problemet sporet til en defekt motormekanisme og slitte ledninger i solskjermingsenheten. Reparasjonen som kreves: Fullstendig fjerning av takbelegg, Utskifting av hele solskjermingsmotorenheten, Ny installasjon av ledningsnett, Rekalibrering av UV-beskyttelsessystemet Dette var en seriøs reparasjon som tok ca. 6 timer på verkstedet. Vindusvisirmekanismen er koblet til flere andre elektriske komponenter, noe som gjør den komplisert å fikse. Kjøring med en feilbar solskjerming kan føre til vannlekkasjer og potensielle elektriske problemer hvis den ikke blir adressert. Basert på symptomene som er beskrevet, høres det identisk ut med det som skjedde med bilen min. Bilgardinsystemet i Smart-kjøretøyer har en tendens til å ha dette problemet rundt 100000-150000 km-merket. Vil anbefale å få det sjekket snart, da forsinkelse kan føre til mer omfattende skade på de omkringliggende komponentene. Reparasjonen bør gjøres i en butikk som er kjent med Smart elektriske systemer, da solskjermmekanismen krever spesifikke diagnoseverktøy og kunnskap om den elektriske arkitekturen.

(community_translated_from_language)

jonathanmoon1 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg lurte på hvor mye du endte opp med å betale for fullstendig reparasjon av solgardiner, og om du har hatt andre problemer med UV-beskyttelsessystemet siden den gang? Min lokale butikk oppga meg en veldig høy pris, og jeg prøver å finne ut om det er normalt for denne typen reparasjoner på en Smart.

(community_translated_from_language)

sarahbeck87

Etter mitt besøk hos mekanikeren er problemet med solskjerming i bilen fullstendig løst. Reparasjonen innebar å bytte ut den defekte solgardinmotorenheten, som kostet 330€ inkludert arbeid. Dette var faktisk en rimelig pris tatt i betraktning kompleksiteten ved å få tilgang til og fikse UV-beskyttelsessystemet. Siden reparasjonen har bilens solskjerm fungert feilfritt, ingen stikk, merkelige lyder eller advarselsmeldinger. Mekanikeren nevnte at de ofte ser dette problemet i Smart-modeller, så de visste nøyaktig hvordan de skulle håndtere reparasjonen. Dette interiørtilbehøret fungerer nå like greit som da bilen var ny. Hele reparasjonen tok rundt 5 timer, som inkluderte å teste systemet grundig etter installasjon. Hvis tilbudet ditt er betydelig høyere enn 330 €, kan det være lurt å få en ny mening fra en annen Smart-sertifisert butikk.

(community_translated_from_language)

jonathanmoon1 (community.author)

Takk for detaljerte innspill. Tok endelig min Smart til en sertifisert butikk forrige uke og fikk fikset solgardinen. Totalen kom til 375€, som ikke var så ille som jeg først fryktet. Mekanikeren viste meg den gamle motorenheten som var fullstendig beslaglagt. De måtte fjerne mye av interiøret for å få tilgang til UV-beskyttelsessystemet, men fikk alt sammen perfekt igjen. Reparasjonen tok omtrent 4 timer og de ga til og med hele solskjermen en god rengjøring mens de var der inne. Bilgardinsystemet fungerer perfekt nå, jevn og stille drift uten flere advarsler på dashbordet. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger da de fant noen mindre vannflekker som begynte å danne seg nær ledningene. Kunne ha blitt til et mye større elektrisk problem hvis det ikke ble løst. Absolutt verdt å få det gjort på en skikkelig Smart-butikk til tross for min første nøling etter den tidligere dårlige opplevelsen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SMART

community_crosslink_rmh_model

FORTWO