Smart Fortwo Wiper Failure: Switch vs Wiring Issue Fix

Hadde et lignende problem med min Smart Forfour-diesel fra 2014. Som en med litt praktisk erfaring med å jobbe med biler trodde jeg først at det var vindusviskermotoren, men det viste seg å være enklere. Regnsensoren og viskerkontrollenheten hadde en løs forbindelse som forårsaket periodiske feil. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de diagnostiserte en skadet ledning i ledningsnettet nær rattstammekontakten. Total reparasjon var 95€ inkludert diagnostikk og fiksing av forbindelsen. Mekanikerne nevnte at disse problemene er noe vanlige i Smart-kjøretøyer fra den tiden, spesielt når de originale ledningene begynner å vise aldersrelatert slitasje. Cruisekontrollknappene på samme stang virket også før reparasjonen. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Gir viskersystemet noe støy når det aktiveres? Er begge vindusviskerne påvirket eller bare en? Startet problemet plutselig eller gradvis? Har du lagt merke til andre elektriske problemer med rattstammekontroller? Dette vil bidra til å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller peker på en annen grunnårsak med bilviskerne.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Siste service ble utført ved 122000 KM for ca. 2 måneder siden. Ingen støy i det hele tatt når du aktiverer blinklys eller viskerkontroller. Begge vindusviskerne er påvirket og sluttet å virke samtidig. Problemet startet plutselig under kraftig regn. Ingen andre elektriske problemer med rattstammekontroller så langt. Viskermotoren ser ut til å få strøm i henhold til min grunnleggende spenningstest, noe som får meg til å lene meg mot bryteren som er synderen. Har noen lyktes med å rengjøre bryterkontaktene, eller er det vanligvis nødvendig med utskifting?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene. Symptomene dine høres faktisk identiske ut med det jeg behandlet i Smart. Selv med kraft som når viskermotoren, kan rotproblemet fortsatt være i kontrollkretsen i stedet for selve bryteren. I mitt tilfelle gjorde rengjøring av bryterkontaktene ingen forskjell. Verkstedet fant til slutt at vann hadde kommet inn i viskerbryteren gjennom en forringet tetning, noe som forårsaket korrosjon på de interne kontaktene. Bare rengjøring ville ikke fikse den permanente skaden. Den komplette utskiftingen av viskerbryteren inkludert arbeid kostet rundt 180 €. Mens de hadde rattstammen fra hverandre, sjekket de også blinklys og cruisekontrollforbindelser siden de deler samme hus. Før du går for en fullstendig erstatning, har du imidlertid sjekket: Sikringer relatert til viskersystemet, koblinger ved viskermotorpluggen, jordforbindelse ved motorfestet. Disse er verdt å kontrollere siden de er gratis å sjekke. Men gitt den plutselige feilen under regn og fullstendig tap av funksjon, har jeg en sterk mistanke om at du vil ende opp med å måtte bytte ut bryterenheten som jeg gjorde. Den gode nyheten er at reparasjonen løste problemet fullstendig, og den nye bryteren har vært problemfri i 2 år nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Etter å ha sjekket de foreslåtte punktene, fant jeg noe interessant, jordforbindelsen ved motorfestet var faktisk ganske korrodert, men rengjøringen løste ikke problemet. Tok den til et verksted i går og viste seg at min mistanke om bryteren var riktig. Koblingene til ledningsnettet var fine, men viskerbryteren hadde sviktet internt. Mekanikeren viste meg de korroderte kontaktene inne i den gamle enheten etter å ha byttet den. Totalkostnaden var 165€ for deler og arbeid, litt mindre enn forventet. De sjekket også regnsensoren og andre rattstammekontroller mens de var der inne. Alt fungerer perfekt nå, selv under det kraftige regnet vi hadde i morges. For alle som finner denne tråden senere med lignende symptomer: Hvis vindusviskerne plutselig stopper uten støy, og grunnleggende spenningstester viser kraft ved viskermotoren, bør du definitivt sjekke bryterenheten før du bytter ut dyrere komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)