HeiWo
Søker løsninger for '24 Tarraco Hybrid Alarm System Feil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om et defekt alarmsystem i en '24 Tarraco Hybrid, som mistenkes å være knyttet til kommunikasjonsirenens alarmsystem. Et lignende problem i en '21 Ateca ble løst ved å ta tak i en feil kabelføring, som påvirket flere bilsystemer for sikkerhet. Den foreslåtte løsningen er å få en mekaniker til å inspisere og reparere tilkoblingene for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HeiWo (community.author)
Hei der! Wow, prøvelsen din høres ut som en høyre smerte i ryggen. Jeg står overfor et lignende spøkelse i maskinen med min '23 Seat. Alarmen fungerer som maggot, og det er bare om å gjøre hodet mitt inn. Akkurat som du nevnte, låser, start-stopp-system, hele shebang har blitt gal. Nå som du tok opp løsningen, er jeg fascinert - blødde mekanikeren deg tørr? Husker du hva reparasjonskostnadene har kostet? Og hvordan har den gamle jenta vært siden da? Noen andre uventede overraskelser dukket opp?
(community_translated_from_language)
SiWe123
Hei, helt klart! Jeg kjenner fortsatt at det verker i lommeboken etter det besøket, men det er bedre enn å ha en bil i stykker. Det sprengte kabeltilkoblingsproblemet satte meg tilbake med 155,00 Euro. Høres bratt ut, jeg vet. Men med tanke på at jeg nå kan kjøre min Ateca uten å få hjerteinfarkt hver gang sirenen går, er det verdt det! Heldigvis har problemet blitt fullstendig løst siden mekanikeren utførte magien sin. Etter at han gikk under panseret, har kommunikasjonssirenealarmsystemet vært stille som en mus. Gitt kostnadene, håper du det, ikke sant? Så ja, jeg har ikke hatt noen andre frekke overraskelser siden, bank på veden. Å få orden på kabeltilkoblingen gjorde susen. Vanskelig sak, men det har gått jevnt siden! Alt godt med dine egne auto-gremlins. Hold deg trygg på veien!
(community_translated_from_language)
HeiWo (community.author)
Hei folkens, tusen takk for at du deler dine elendigheter og visdom. Ser ut som det er på høy tid for et besøk til mekanikeren min. John, erfaringen din med Ateca har gitt meg et ganske anstendig estimat på treffet jeg kan få. Ikke gøy det, men hva skal en fyr gjøre, ikke sant? Er det noe annet jeg bør gjøre mekanikeren oppmerksom på mens jeg er der? Denne hybriden har vært en flott bil bortsett fra dette nylige problemet, og jeg håper å beholde det slik. Jeg sjekker inn for å fortelle dere hvordan besøket mitt gikk når jeg er tilbake. Skål og hold gummisiden ned!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SiWe123
Hei, jeg eier faktisk en '21 Ateca, og jeg hadde lignende problemer. Bisarre alarm-angrep drev meg i galskap. Mekanikeren fant ut at det faktisk var et kabeltilkoblingsproblem. Jeg måtte ta motoren min til garasjen, og de fikset den defekte ledningen som påvirket alarmsystemet. Det var ikke et lite problem, buggeren påvirket alle sikkerhetssystemene mine i bilen alvorlig. Fra billåssystemet til start-stopp-systemet gikk alt i hop. Vil ikke skremme deg, men ja, det var et litt alvorlig problem. Men når de først kom til roten av problemet, var det ikke så komplisert å fikse det. Så jeg vil si ikke utsett. Gå til garasjen din, forklar symptomene og la dem ta en titt på sammenhengene. Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)