Søker råd for å løse terminal 15-avbruddsproblemer i 2020 Mazda CX-30 bensinmotor

Hei, høres ut som du har det tøft. Jeg er ingen ekspert, men jeg har litt erfaring med å fikle med biler, hovedsakelig min egen tur, en 2018 Mazda CX-5. Hadde et lignende problem, viste seg å være et tvilsomt hovedrelé for motorstyring. Tok den til mitt lokale verksted, de gutta kjenner løkene sine. De diagnostiserte problemet og fikk byttet ut tingen raskt. Betalte rundt 130€ for å få det fikset. Ikke den billigste, men lønner seg alltid å få det sortert profesjonelt. Men du vet at hvert tilfelle kan være forskjellig. For å gi deg en mer nøyaktig idé må jeg vite mer om bilen din. Ting som, hvor mange mil har du gått på den? Enten du har gjort noen nylige reparasjoner eller mods? Og hvor ofte får du den på service? Sånt. Håper dette hjelper litt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for raskt svar. Setter virkelig pris på rådene. Bare for å kaste litt mer lys, har min Mazda CX-30 tilbakelagt rundt 231318 KM nå. Bilen ble sist betjent for omtrent en måned siden, hadde ikke store problemer da. Har ikke gjort noen modifikasjoner eller større reparasjoner i det siste bortsett fra vanlig oljeskift og bytte av bremseklosser. Jeg tror også på å få ting gjort profesjonelt, men tenkte å se hva samfunnet har å si før jeg tar det til garasjen. Skal sjekke hovedreléet for motorstyring som du foreslo. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, vedder du! Kjøreturen din høres ut som om den har blitt utsatt for skritt, ikke sant? Gitt kjørelengden og den siste tjenesten, er det noen få variabler som spiller inn. Men ingen grunn til bekymring, vi kan prøve å finne ut av det sammen! Så de vanlige oljeskiftene og utskiftingen av bremseklosser er rutinemessig vedlikehold og er usannsynlig å være synderen - bra at du holder tritt med dem. Som jeg sa før, kan motorstyringens hovedrelé være problemet, tatt i betraktning min tidligere erfaring. Men ærlig talt, det kan også være en defekt dynamo eller batteri gitt symptomene dine. Faktisk, hvis batteriet ikke holder en ladning, vil det føre til svake eller flimrende lys siden de alle går av batterispenning. Et svakt batteri kan også forklare problemene du har under oppstart. Igjen, husk at dette bare er utdannede gjetninger - du kan fortsatt ha et elektrisk problem et annet sted, som du foreslo med Terminal 15-avbruddet. I alle fall, best å få en profesjonell til å se nærmere. Hvis du har et lokalt verksted som du stoler på, ta det i bruk. Det er viktig å ta tak i disse tingene før de blir større og dyrere problemer. Håper dette hjelper, fortell meg hvordan det går. Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk igjen for din innsikt! Du har helt rett, dynamoen og batteriet kan faktisk være de problematiske områdene. Og ja, kilometerstanden er opp, men igjen, det har vært en absolutt fornøyelse å kjøre dette beistet. Jeg skal definitivt få det sjekket og gi deg en oppdatering om situasjonen. Det er alltid bedre å få ting spikret før de eskalerer, akkurat som du nevnte. Håper å se deg her. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)