100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Nobby

Søker råd for overoppheting og problemer med motorlampa i en 2016 Volvo V90 Hybrid

Hei alle sammen, min 2016 Volvo V90 Hybrid har oppført seg rart i det siste - overopphetingsproblemer og motorvarsellampen slår seg ikke av. Jeg tror det kan være et problem med den elektriske kjølevannpumpen. Har noen hatt et lignende problem? Hvordan løste du dette og hvordan var erfaringen din på verkstedet? Alle råd vil bli verdsatt. Cheers!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

TobiSchnei

Hei, jeg har jobbet med et lignende problem på min 2014 Volvo S60. Riktignok er jeg bare en gjennomsnittlig Joe når det kommer til biler, jeg må lære litt her og der mens jeg fikler rundt. Jeg endte opp med å ta bilen min til min lokale mekaniker, og etter en rask sjekk diagnostiserte han en defekt kabel på den elektriske pumpen/kontrollenheten. Problemet ble løst samme dag og jeg var bare ute 95 Euro. Har fungert som en sjarm siden den gang. Når det er sagt, er det best å ha en profesjonell titt på det for å være sikker - disse tingene kan bli vanskelige. Ved å kjenne til kjørelengden din kan vedlikeholdshistorikk bidra til å finne årsaken bedre. Trygg kjøring!

(Oversatt fra Tysk)

Nobby (Forfatter)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Høres ut som jeg må besøke min lokale garasje snart. Min V90 har kjørt i omtrent 80 002 km, og jeg fikk den sjekket sist for rundt seks måneder siden. Historien din gir meg håp om at den ikke vil brenne et hull i lommen min! Takk igjen for tipset, setter stor pris på det. God kjøring til deg også!

(Oversatt fra Tysk)

TobiSchnei

Hei der! Glad for å kunne være til hjelp. Med din Volvo V90 som kjører 80 002 km, er det absolutt mulig at den elektriske kjølevæskepumpen kan være synderen, spesielt hvis du opplever problemer med overoppheting. Viktigst av alt, ikke ignorer kontrollampen for motoren. Det er et rop om hjelp fra bilen din på sitt eget språk, for å si det sånn! Hvis du er heldig, kan det bare være en feil ledning eller sensor som det var i mitt tilfelle med S60, og ikke selve pumpen. Festekostnadene var ikke for tunge på lommen min, så krysser fingrene for deg. Bare et tips før du drar til garasjen - prøv å huske eventuelle nylige uregelmessigheter eller endringer i bilens ytelse. Jo flere detaljer du kan gi til mekanikeren din, jo lettere blir det å finne problemet. Fortell oss hvordan det går! Hold deg trygg på veien!

(Oversatt fra Tysk)

Nobby (Forfatter)

Hei, takk for oppfølgingen! Faktisk har det kontrollerte motorlyset plaget meg - beskrivelsen din av det som et rop om hjelp fra bilen min gjør at det høres mye viktigere ut, ha! Jeg vil helt sikkert huske å notere eventuelle ytelsesendringer, og håper inderlig at det bare er et sensor- eller ledningsproblem som ditt. Skal holde dere oppdatert på hvordan det blir. Skål og trygg kjøring til deg!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: