PatNeuMan
Søker råd om 2009 Lexus LX dieselmotorproblemer: Redusert kraft, ustø motor og mulig virvelklaffkontrollfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus LX Diesel fra 2009 opplever redusert effekt, ustabil motor, og en høy, susende lyd under akselerasjon, samt risting ved tomgang. Den mistenkte årsaken er en feil i virvelklaffkontrollen på innsugningsmanifolden. Et lignende problem i en annen Lexus-modell ble løst ved å reparere en defekt bryter for innsugningsmanifoldkontroll, som også påvirket drivstofforbruket. Det anbefales å få sjekket og reparert innsugningsmanifoldkontrollen for å løse disse problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
PatNeuMan (community.author)
Hei! Takk for innsikten. Min LX hadde sin siste full service på 83387 KM, ikke mye har endret seg siden da, bruker den fortsatt som min daglige løper, ingen ulendt terreng eller noe. Jeg har ikke gjort noen vesentlige endringer eller noe, hun er stort sett på lager. Skal nok nevne, drivstofforbruket mitt har økt i det siste, usikker på om dette kan ha sammenheng. Uansett, jeg skal sjekke ut den bryterinntaksmanifoldkontrollen. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
SophieFrank19
Ingen grunn til bekymring! Alltid her for å hjelpe en annen Lexus-eier. Økt drivstofforbruk kan faktisk være relatert, det var det som skjedde med min RX også. Det kan være et resultat av at motoren kompenserer for feilen i inntaksmanifoldkontrollen ved å sprøyte inn mer drivstoff enn nødvendig. Ikke en stor avtale, men kan være ganske gasssluker til det er fikset. Siden LX-en din primært brukes til daglig drift og ikke mye annet har endret seg, vil jeg tro at bryterinntaksmanifoldkontrollen kan være synderen. Hvis jeg var deg, ville jeg definitivt fått det sjekket ut før noe annet. Vi driver ikke disse skjønnhetene for drivstofføkonomien deres, men ingen liker å betale for ekstra drivstoff de ikke trenger, ikke sant? Vær trygg og hold oss oppdatert. Lykke til med bilkjøring!
(community_translated_from_language)
PatNeuMan (community.author)
Tusen takk! Du har vært en skikkelig hjelp. Basert på det du har delt, virker det absolutt som et bryterinntaksmanifoldkontrollproblem. Jeg skal få min LX til verkstedet ganske snart og få dem til å sjekke ut SIC først. Og du har rett, drivstofføkonomi er ikke prioritert, men å betale mer enn nødvendig passer meg dårlig, haha! Skal holde alle oppdatert på fremdriften. Pass på og la motorene brumme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
SophieFrank19
Hei der! Bare for å dele mine to cent, opplevde jeg et ganske lignende problem på min 1998 Lexus RX. Jeg er ingen ekspertmekaniker, men jeg har fått litt erfaring med å fikle med turene mine opp gjennom årene. "Sjekk motor"-lyset fikk meg til å frakte meg til verkstedet, og problemet viste seg å være en defekt bryterinntaksmanifoldkontroll, høres litt ut som din situasjon. Brukte rundt 465€ for å fikse min. Kan du fortelle meg litt mer om turens siste vedlikeholdshistorikk og eventuelle endringer i kjøreforhold eller -vaner? Jeg er ikke noe orakel, men å vite litt mer om bilen din kan hjelpe meg med å dele mer spesifikk informasjon. Skål!
(community_translated_from_language)