Maria

Søker råd om 2020 Lexus ES Hybrid overoppheting og sjekk motor advarselsproblemer, mistenkt motorkjølevæske bypass ventil problem

Hei! Jeg sliter litt med Lexus ES Hybrid fra 2020. Den har fungert i det siste, overopphetet og tent opp varselet om motoren. Jeg mistenker at omløpsventilen for motorkjølevæske kan være på fritz. Er det noen som har hatt lignende problemer og fått det fikset? Hva bestemte verkstedet ditt som årsak og hva var løsningen deres? Jeg vil sette pris på din innsikt og erfaringer, vil hjelpe meg å forstå problemet bedre.

(Oversatt fra Engelsk)

En Lexus ES Hybrid fra 2020 opplever overoppheting og en motorfeillampe, mistenkt å være forårsaket av en defekt motor kjølevæske bypassventil. Et lignende problem ble løst ved å fikse en defekt kjølevæske bypassventilkabeltilkobling. Det foreslås å starte feilsøking med kjølevæske bypassventilen og dens kontakter. Hvis problemet ikke løses, anbefales profesjonell hjelp. En annen bruker mistenker et problem med vannpumpen på grunn av lignende symptomer, men et problem med topppakningen vurderes også. En trykktest av kjølesystemet anbefales for å identifisere den underliggende årsaken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

12 kommentar(er)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Er det noen som har opplevd lignende? På forhånd takk for ditt råd

Det faktum at hvit røyk ikke alltid er tilstede og oljen din ser fin ut på peilepinnen er et godt tegn. Imidlertid kan intermitterende hvit røyk fortsatt være et tidlig tegn på et problem med hodepakningen. Jeg vil likevel anbefale å utføre en trykktest av kjølevæskesystemet som et første trinn. Hvis systemet holder trykket, kan det være lurt å vurdere en kompresjonstest eller en sylinderlekkasjetest for ytterligere å undersøke muligheten for et problem med toppakning. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Det faktum at hvit røyk ikke alltid er tilstede og oljen din ser fin ut på peilepinnen er et godt tegn. Imidlertid kan intermitterende hvit røyk fortsatt være et tidlig tegn på et problem med hodepakningen. Jeg vil likevel anbefale å utføre en trykktest av kjølevæskesystemet som et første trinn. Hvis systemet holder trykket, kan det være lurt å vurdere en kompresjonstest eller en sylinderlekkasjetest for ytterligere å undersøke muligheten for et problem med toppakning. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

Jeg vil legge det ut på nettstedet og beskrive emnet, takk for dette øyeblikket

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model