100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

KlausMey

Søker råd om 2021 Dacia Sandero Diesel: Kontroller motorlys, strømfall og potensielle problemer med Swirl Flap Control Feil

Hei! Jeg har hatt noen problemer med min 2021 Dacia Sandero diesel. Kontrollampen for motoren lyser, og det er et ganske tydelig tap av motorkraft, pluss at den er veldig ustø, rykker når jeg akselererer, hveser høyt og rister på tomgang. Jeg har lurt på om det har noe med en Swirl flap-kontrollfeil i inntaksmanifolden å gjøre, men jeg er ikke sikker. Har noen av dere hatt lignende problemer og fått det fikset? Hva var egentlig problemet og hvordan var din generelle opplevelse på verkstedet? Jeg setter pris på alle forslag eller råd du måtte ha. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

FelixRi

Hei. Jeg er mer en DIY selvlært skiftenøkkel med litt erfaring under beltet. Jeg møtte et lignende problem med min 2019 Dacia Duster som viste seg å være en defekt bryter i inntaksmanifoldkontrollen. Den gikk inn i min lokale garasje, og de gjorde en fantastisk jobb med å diagnostisere problemet. Måtte hoste opp 465 Euro for å få det fikset, men det var verdt det; ingen flere rykk eller lyder foran. Symptomene dine høres like ut. Det vil imidlertid være vanskelig å vurdere uten alle nødvendige detaljer. Kan du dele litt mer om bilen din? Detaljer som nylig vedlikehold, kjørelengde eller andre symptomer, for eksempel? Dette vil bidra til å tegne et bedre bilde av hva som kan gå galt. Håper å høre fra deg snart. Hold deg inne. Babyen din vil være tilbake på sporet før du vet ordet av det.

(Oversatt fra Engelsk)

KlausMey (Forfatter)

Hei der! Min Sandero passerte nettopp 38338 KM-merket nylig, og den siste servicen var for bare noen tusen KM siden. Den får jevnlig alt foreskrevet vedlikehold og inspeksjoner, så det er noe jeg har fått dekket. Men siden problemet startet for omtrent en uke siden, har det også vært en forsinkelse i responsen når jeg skifter gir. Kan det ha sammenheng? Interessant nok ser også drivstoffeffektiviteten ut til å ha tatt en dukkert. Jeg vil sette pris på din innsikt. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

FelixRi

Hei. Godt å se at du har fått regelmessig service på turen, det er avgjørende. De ekstra detaljene du har oppgitt her gjør at det høres desto mer ut som et mulig problem med inntaksmanifold, kanskje et problem med virvelklaff som du trodde. Forsinkelsen i girrespons kan ha sammenheng. Når motoren din ikke puster riktig, kan problemer med akselerasjon og responstider dukke opp. Også problemer med inntaksmanifold kan noen ganger føre til at drivstoff blir levert ineffektivt, noe som kan forklare nedgangen i drivstoffeffektiviteten. Selv om jeg ikke kan gi en 100 % sikker diagnose, tror jeg mistankene dine er i mål. Jeg vil anbefale å få din Sandero til en pålitelig mekaniker for en fullstendig sjekk. Bedre å være trygg enn beklager, ikke sant? Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut! Ikke stress for mye, ting som dette er en del av bileierskapet. Lykke til, og krysser fingrene for at det ikke er et stort problem!

(Oversatt fra Engelsk)

KlausMey (Forfatter)

Klart det. Basert på rådene dine og mitt lille instinkt, regner jeg med at inntaksmanifolden faktisk er synderen. Jeg drar til den pålitelige mekanikeren min i morgen for en grundig skanning og mulig løsning. La oss håpe at det ikke er noe stort, og at den gode gamle Sandero snart vil være tilbake til sitt gamle jeg. Skal oppdatere deg om situasjonen når det er ordnet opp. Takk igjen for å låne øret ditt. Kryss fingrene for meg, gutter!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: