DoriKoen

Søker råd om 2023 Seat Tarracos alarmsystem og batteriproblemer

Hei med bilentusiaster! Jeg har støtt på litt av en sylteagurk med min bensindrevne 2023 Seat Tarraco. Det har fungert i det siste, med alarmsystemet som svikter og et svakere batteri enn vanlig ved oppstart. Jeg har noen anelser om at det kan skyldes et problem med tyverialarmsystemet, men jeg er ikke sikker. Noen andre som har hatt dette problemet og klart å få det ordnet på ditt lokale verksted? Jeg er ivrig etter å høre noen tips du måtte ha eller erfaringer med dette problemet! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Tarraco fra 2023 opplever problemer med et feilaktig alarmsystem og et svakt batteri ved oppstart. Problemet kan være knyttet til tyverialarmsystemet, ettersom lignende problemer har blitt løst ved å ta tak i dette systemet. I tillegg kan det svake batteriet skyldes at det nærmer seg slutten av levetiden, typisk rundt tre til fem år. Den foreslåtte løsningen er å la en mekaniker sjekke både tyverialarmsystemet og batteriet, og eventuelt skifte ut batteriet om nødvendig.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei der! Det høres ut som et lignende problem jeg hadde med min 2021 Seat Ateca. For å være tydelig, jeg er på ingen måte noen bilekspert, men jeg har litt erfaring med å fikle med ting. Jeg tok med min Ateca til mitt lokale verksted sist vinter da tyverialarmsystemet begynte å virke rart. Det viste seg at den var kodet for å aktivere en slags optisk låsing. Betyr ikke så mye for meg, men fyren i butikken så ut til å vite hva han gjorde. Uansett, det kostet meg rundt 45 Euro å ordne opp. Etter det er det ikke flere problemer, så det kan være verdt å spørre mekanikeren din om noe slikt. Raskt spørsmål - har du lagt merke til noen annen særegen oppførsel på setet ditt? Kan hjelpe meg med å gi mer nøyaktige tips. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, setter pris på svar! Vel, for å være ærlig, bortsett fra alarmfeilene og svakt batteri, har det ikke vært noen andre uregelmessigheter som sådan. Min Tarraco har løpt jevnt med nesten 195919 km på klokken. Pass på!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Med nesten 200 000 km på din Tarraco, høres det ut som du virkelig får det beste ut av det! Basert på det du sier, og min egen erfaring, er jeg ganske overbevist om at en tyverisikringsfeil kan forårsake plagene dine. Nå om det svake batteriet, kan det være relatert eller ikke. Startproblemer kan skyldes lav ladning eller et batteri som nærmer seg slutten av levetiden. Det er alminnelig kjent at bilbatterier har en tendens til å gi seg rundt deres tredje til femte år, så hvis batteriet ditt faller inn i den tidslinjen, kan det være lurt å vurdere en erstatning. Så her er hva jeg tenker: ta det inn for en sjekk. Be mekanikeren din fordype seg i tyverialarmsystemet, og få også testet batteriet. Og hei, det skader aldri å gi hele kjøretøyet en gang over mens du er der! Jeg vedder på at du kommer til bunns i det på kort tid. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Du er en livredder! Rådene dine gir full mening for meg. Tarraco er faktisk rundt den fireårsgrensen, så kanskje det kan være på tide med et nytt batteri. Og jeg skal definitivt ta en prat med mekanikeren min angående tyverialarmsystemet. Setter stor pris på det, og jeg skal definitivt oppdatere deg om hvordan det går. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO