MWeber2021
Søker råd om motorproblem med 2013 Dacia Lodgy: Mulig kodingsproblem?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MWeber2021 (Forfatter)
Hei, hurra for responsen. Noe nyttig innsikt om det potensielle ECU-problemet. My Lodgy's klokker inn på 74927 KM nå. Den siste servicen ble utført for et par måneder siden - bare standard greier, ikke noe stort. Ingen endringer i systemet eller ekstra tuningbrikker installert. Jeg vil definitivt ta opp muligheten for en defekt ECU når jeg tar den med til butikken. Krysser fingrene, det kommer ikke til å slå et stort hull i lommeboken min. Takk igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
KingSimon
Ingen bekymringer! Hmm, etter å ha sett kjørelengden og det faktum at du ikke har hatt noen mods eller sjetonger, er det kanskje ikke det samme ECU-problemet som jeg møtte. Med den kjørelengden og med tanke på standard vedlikehold, tror jeg det kan være noe enklere som en veivakselposisjonssensor, eller til og med bare et drivstoffpumperelatert problem. Allikevel, utelukk ikke ECU helt før de profesjonelle har tatt en titt. Det er klart at jeg bare spytter her basert på min tidligere erfaring med min Dacia. Bare en heads-up, hvis det er en sensor, er de vanligvis billigere å erstatte enn å måtte omprogrammere ECU. Det kan også være lurt å sjekke batteriet og dynamoen, de kan forårsake lignende symptomer. Fortell meg hva du finner ut, alltid godt å lære noe nytt. Alt godt med å ordne opp i dette!
(Oversatt fra Engelsk)
MWeber2021 (Forfatter)
Hei der! Rådene dine har vært veldig nyttige, spesielt alternativene angående veivakselposisjonssensoren, drivstoffpumpen, batteriet og dynamoen. Bra å ha en rekke mulige problemer og potensielle kostnader å vurdere. Du har rett, jeg vil ikke hoppe til ECU-konklusjoner uten at proffene tar en titt. Jeg vil definitivt gi videre alle disse forslagene når jeg besøker verkstedet og gi deg beskjed om den endelige diagnosen! Setter pris på innsikten og for at du tar deg tid til å hjelpe. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
KingSimon
Hei! Jeg forstår din kamp. Hadde et ganske lignende problem på min 2011 Dacia Duster for to år tilbake. Nå er jeg ingen mekaniker, bare en bilmann med litt erfaring med å fikle. Problemet hadde å gjøre med en defekt tredjeparts chiptuning. Tok min Duster til mitt lokale verksted, var et surt øyeblikk. Karene der var gode, de omprogrammerte ECU, kostnaden var ca 180 Euro da de var ferdige med den. Ikke pent, men det løste problemet. Høres ut som din kan være det samme. Men det ville hjelpe mye hvis du kunne dele mer om den faktiske tilstanden til lodgyen din? Kilometerstand, nylige reparasjoner, en ting. Så kan vi gå nærmere inn på dette. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)