M_Schmidt86
Søker råd om mulige problemer med kamakselsensor i 2019 Lexus NX Hybrid
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus NX Hybrid fra 2019 opplever problemer som blinkende motorvarsellys, uventet motorstopp, langsom kaldstart, tap av motorkraft, ustabilitet og sporadisk manglende start. Disse symptomene tyder på en mulig feil i kamakselsensoren. Det anbefales å utføre en grundig diagnostisk kontroll, og om nødvendig bytte kamakselsensoren med en del av høy kvalitet for å forhindre ytterligere skader og gjenopprette kjøretøyets ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
M_Schmidt86 (community.author)
Hei, takk for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din! Jeg er enig, det er definitivt vondt når turene våre begynner å virke. Tatt i betraktning min NXs kjørelengde, er den på rundt 137622 KM nå. Jeg kjører den vanligvis på byveier for pendling og tar den av og til for lengre motorveisturer. Ikke noe uvanlig jeg kan komme på at den har blitt utsatt for nylig. Den siste tjenesten jeg hadde var en standard uten store problemer. Magefølelsen min er at det er et lignende problem som det du sto overfor. Gjett, det er på tide å bite i en kule og gå til mekanikeren min. Jeg setter pris på din innsikt!
(community_translated_from_language)
FlorianB
Hei! Basert på det du forteller meg og med tanke på arbeidsbelastningen din NX trekker, kan magefølelsen din være på rett vei. Det virker som om Lexus-en din viser typiske symptomer på en feil på kamakselsensoren, gitt kjørelengde og bruk. Bare husk at disse elektroniske delene har et liv også! Mitt råd vil være, ikke utsett å besøke mekanikeren din - jo lenger du venter, jo mer skade kan det gjøre. Disse problemene kan muligens bli verre over tid og kan til og med forårsake dyrere skader på motoren din. Når du kommer til verkstedet ditt, sørg for at de kjører en omfattende diagnostisk sjekk. Hvis det faktisk er kamakselsensoren, insister på en reservedel av god kvalitet. I mitt tilfelle måtte jeg ut med en anstendig slump penger, men det var verdt det til slutt. Jeg har ikke hatt noe problem siden da! Krysser fingrene! Hold oss oppdatert på utviklingen og lykke til! Få turen tilbake i aksjon snart!
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86 (community.author)
Hei igjen! Hurra for ditt råd. Jeg er klar til å ta min NX til mekanikeren i morgen. Vil definitivt ikke risikere ytterligere skade. En omfattende diagnosesjekk høres ut som en solid plan, og jeg skal sørge for å insistere på en kvalitetsreservedel hvis det viser seg å være kamakselsensoren, akkurat som du foreslo. Jeg skal fortelle deg hvordan det går etter det. Takk for lykken! Gleder meg til å få hjulene til å gå knirkefritt igjen. Takk igjen for hjelpen, setter stor pris på det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
FlorianB
Hei! Jeg hadde et noe lignende problem på min 2017 Lexus RX. Jeg er ingen ekspert, men har fått litt bilerfaring opp gjennom årene. Problemet mitt endte opp med å være sensorhjulet på kamaksler. Det er litt vondt, ikke sant? Tok min Lexus til min lokale mekaniker som kjørte en diagnostisk test, fant den defekte delen og erstattet den. Den store hiten var prisen - jeg måtte punge ut 695€! Kan du dele mer om kjøretøyets tilstand, som den totale kjørelengden, nylig bruk og eventuelle uvanlige forhold det har vært utsatt for? Det vil hjelpe deg med å forstå detaljene i situasjonen din bedre. Lykke til!
(community_translated_from_language)