MarcelWag87

Søker råd om overopphetingsproblem på Nissan Serena 2006 og mulig problem med styrt luftdemper

Hei alle sammen, jeg har et lite puslespill med en Nissan Serena fra 2006. Det er en bensinmodell, og den har oppført seg litt merkelig i det siste. Motorlampa har lyst, og den har også blitt varm. Jeg mistenker at det kan være et problem med den kontrollerte luftdemperen – bare en gjetning. Har noen hatt et lignende problem? Hvis ja, hvordan taklet mekanikeren deres det? Eventuelle råd eller innsikter ville være veldig nyttig. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

En Nissan Serena fra 2006 opplever overopphetingsproblemer og motorlampa lyser, muligens på grunn av et problem med den kontrollerte luftklaffen. Den mistenkte årsaken kan være relatert til ledningsnettet til radiatorspjeldet, likt et tidligere problem med en Nissan Quest fra 2004. Det anbefales å la en profesjonell mekaniker sjekke bilen, da problemet kan være komplekst og skjult bak støtfangeren, og kreve spesialutstyr for diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, høres ganske ut som det som skjedde med min 2004 Nissan Quest. Litt av en skrunøkkelape selv, så jeg vil si jeg har litt erfaring under panseret. I mitt tilfelle var det radiatorlukkerens ledningsnett som ble skutt, og gjemte seg bak støtfangeren alle steder. Det kostet meg 215 Euro for å få det ordnet, heldigvis ikke mye mer enn vond hodepine. Men for å være sikker, fortell meg noen flere ting om Serena din. Hva er kjørelengden og når var siste gang du fikk utført full service? Jo flere deets jo bedre.

(community_translated_from_language)

Hei der! Takk for innspill, setter pris på det. Min Serena har allerede klokket 198088 km på kilometertelleren. Siste service ble utført for noen måneder siden. Jeg er ikke den mest skarpsindige med datoer, dessverre. Men synes du jeg bør få det sjekket ut av en fagmann? Jeg pleier å gjøre mindre reparasjoner selv, men hvis skaden gjemmer seg bak støtfangeren foran som du nevnte, høres det litt ut av min liga. Jubel!

(community_translated_from_language)

Hei, det er ganske solid kjørelengde på Serena din der. Gitt at det har gått en stund siden siste service, er det ikke en dårlig idé å få den grundig kontrollert av en profesjonell. Fra erfaring med Quest kan jeg fortelle deg at det noen ganger er vanskelig å løse denne typen selv, spesielt hvis problemet er skjult bak frontstøtfangeren. Jeg måtte slite med noen radiatorslanger og sånn – skikkelig hodepine, vet du. Jeg sier, legg den av hos en pålitelig mekaniker. De ville ha alt nødvendig utstyr for å se nærmere på det. Hvis problemet faktisk er relatert til luftspjeldet eller radiatorens lukkerledninger som i mitt tilfelle, trenger du heller ikke å betale en formue, regner jeg med. La meg vite hvordan det går! Jubel!

(community_translated_from_language)

Hei! Tusen takk for rådene, setter stor pris på at du deler din erfaring. Ser ut som en tur til mekanikeren da, har egentlig ikke som mål å slåss med noen radiatorslanger, ha! Skal gjøre som du foreslo og få det sjekket ut profesjonelt, forhåpentligvis blir det ikke for hardt for lommeboken min. Lover å holde deg oppdatert når jeg finner ut av det. Hurra for at du er til stor hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SERENA