100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alfredthunder1

Spark ustabil temperaturvisning

Jeg river meg i håret! Min 2011 Chevrolet Spark med bensinmotor gir meg problemer. Jeg tror jeg har en begrensning i kjøleribben. Temperaturdisplayet er helt ute av kontroll og viser noen ganger helt feilaktige avlesninger. Sjekk-motor-lyset er på, og motoren bruker evigheter på å varmes opp om morgenen. Jeg mistenker en defekt sikring, men er ikke sikker. Har noen andre sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Spark fra 2011 opplevde uregelmessige temperaturmålinger, et vedvarende motorvarsellys og langsom motoroppvarming. Mistanken falt på en begrensning i kjøleristen og en defekt sikring. Det ble foreslått å sjekke etter en defekt termostat, som kunne føre til at kjøleviften gikk for mye og gi feil temperaturmålinger. Ved profesjonell inspeksjon ble både en defekt sikring og en defekt termostat identifisert og erstattet, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

walter_silber22

Jeg hadde noe lignende med min Spark. Går kjøleviften konstant, selv når motoren er kald? Det kan være en defekt termostat som sitter fast i åpen posisjon, og hindrer motoren i å nå optimal temperatur. Det vil også forklare de merkelige temperaturavlesningene.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Godt tips! Viften går mer enn vanlig, det har jeg lagt merke til. Men ville ikke en defekt termostat kaste en annen kode? Og kan det føre til at temperaturvisningen oppfører seg så uregelmessig? Den hopper rundt som om den er besatt!

(community_translated_from_language)

walter_silber22

Ja, det er litt rart, jeg er enig. Min sjekk-motor-lampe kom også på, men feilkoden pekte mot kjølesystemet. Det viste seg at det var en liten blokkering og termostaten var defekt. Ærlig talt, på dette tidspunktet vil jeg anbefale å få det sjekket ut av en fagmann for å være sikker. Spar deg selv for hodepinen.

(community_translated_from_language)

alfredthunder1 (community.author)

Fulgte rådet ditt og tok den inn. Du hadde rett, på en måte. Det viste seg at en sikring faktisk var defekt og termostaten faktisk var defekt! Ny sikring og termostat, og hun går som en mester igjen. Kostet meg 52€, men verdt det for tryggheten. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK