charlottefuchs8
SQ5 AC-kompressorfeil, reparasjonsråd nødvendig
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
AC-kompressorens svikt i SQ5 førte til fullstendig nedstenging av kjølesystemet, med advarselslamper og en feilkode som indikerte problemet. Problemet ble identifisert som en defekt elektromagnetisk clutch i AC-kompressoren, forverret av et kjølemiddellekkasje. Løsningen innebar å bytte ut hele kompressoren, fikse lekkasjen og installere en ny akkumulator, etterfulgt av en fullstendig systemtryktest for å sikre at det ikke var flere lekkasjer. Reparasjonen gjenopprettet kjølesystemets funksjonalitet, og brukeren ble rådet til å ta tak i slike problemer raskt for å unngå mer omfattende skader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
charlottefuchs8 (community.author)
Takk for den detaljerte forklaringen av AC-kompressorreparasjonen. S4-situasjonen din høres identisk ut med mine bilkjøleproblemer. Det er veldig nyttig å få hele bildet av reparasjonsprosessen. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele jobben? Lurer også på om du har hatt andre problemer med AC-enheten siden reparasjonen ble utført? Prøver å budsjettere for dette og vil være sikker på at jeg tar tak i alt mens systemene åpnet seg.
(community_translated_from_language)
finnphoenix54
Etter å ha fikset det i butikken, ble AC-kompressorfeilen fullstendig løst. Bilens klimaanlegg har kjørt feilfritt i over et år nå uten problemer med kjølesystemet. Den totale kostnaden kom til 980 Euro for reparasjonen av klimaanlegget, som inkluderte utskifting av den defekte kontrollenheten. Selv om det virket bratt til å begynne med, var den omfattende løsningen verdt hvert øre med tanke på den komplekse naturen til moderne HVAC-systemer. Det automatiske kjølemiddelsystemet ble grundig kontrollert under reparasjonen, og de fant ingen ytterligere problemer. Mitt råd vil være å få dem til å inspisere alle AC-komponenter mens de har systemet åpent, det er mer kostnadseffektivt å løse eventuelle problemer under en enkelt reparasjonsøkt i stedet for å måtte gå tilbake senere. Sørg for at de utfører en fullstendig systemtrykktest etter reparasjonen. Dette bekrefter at det ikke er lekkasjer og sikrer optimal kjøleytelse.
(community_translated_from_language)
charlottefuchs8 (community.author)
Takk for innspillet. Jeg tok min SQ5 til en sertifisert butikk forrige uke, og diagnosen stemte nøyaktig overens med det som ble diskutert her. Bilkjølesystemet trengte en fullstendig overhaling. Reparasjonen tok ca. 5 timer og kostet 1150 Euro. De byttet ut AC-kompressoren, fikset en mindre kjølemiddellekkasje og installerte en ny akkumulator. Mekanikeren var gjennomsiktig om hele prosessen og viste meg de slitte komponentene. Klimareparasjonen har løst alle problemer, kjølingen fungerer nå perfekt og ingen flere varsellamper. Butikken gjorde også en full systemtrykktest for å sikre at alt var ordentlig forseglet. For en lettelse å få skikkelig kjøling igjen. Bilen føles som ny og jeg er glad jeg tok tak i dette før sommeren. Vil definitivt anbefale å få løst disse AC-enhetsproblemene med en gang i stedet for å vente på fullstendig systemfeil.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
finnphoenix54
Hadde samme auto AC reparasjonssituasjon med min 2015 Audi S4 3.0 TFSI. Feilsymptomene på AC-kompressoren stemte nøyaktig overens, ingen kjøling, varsellamper og problemer med AC-enheten forhindret systemets tilkobling. Grunnårsaken var en feilet elektromagnetisk clutch i AC-kompressorenheten. Da de ble diagnostisert, var nivåene av automatisk kjølemiddel også kritisk lave på grunn av en langsom lekkasje ved kompressorakseltetningen. Hele kompressoren måtte skiftes ut siden individuelle komponenter ikke kan repareres. Dette regnes som en større VVS-reparasjon for kjøretøy ettersom det krever: Full systemevakuering, utskifting av kompressor, installasjon av ny akkumulator/tørker, påfyll av fersk kjølemiddel, testing av systemlekkasje Arbeidsintensiv jobb som tar 4-6 timer siden frontkomponentene må fjernes for å få tilgang til kompressoren. Ikke en reparasjon å forsøke uten riktig diagnoseutstyr og AC-servicesertifisering. Den høye kilometerstanden bidro sannsynligvis til feilen. Vil anbefale å få hele AC-systemet inspisert mens det er på service for å forhindre fremtidige problemer med andre komponenter.
(community_translated_from_language)