100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

finn_feuer48

SQ7 girkasseslipping og parkeringsfeilsignaler større reparasjoner

Min SQ7 har opptrådt i det siste med overføringsproblemer. Når du prøver å starte, vil ikke motoren snurre og kontrollampen for motoren lyser. Automatgiret gir også grovt og glir mellom girene. Diagnostikken viste en parkeringsposisjonsfeil i girkassen. Kjører en 2021-modell med gassmotor på 104720 km. Er det noen som har hatt lignende symptomer på overføringssvikt? Vil virkelig unngå å bli dratt av i butikken etter min siste opplevelse. Hva kan jeg forvente for overføringsreparasjonskostnader og tid?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

SQ7-en opplever problemer med girkassen, inkludert hard giring, glipping mellom girene og feil i parkeringsposisjonen. Disse symptomene skyldes sannsynligvis en defekt girkoblingsmekanisme og en kompromittert kontrollenhet i automatgirkassen. Den foreslåtte løsningen innebærer en komplett diagnostisk skanning, utskifting av girvelgeraggregatet og kontrollenheten, en fullstendig spyling av girkassens væske og kalibrering av nye komponenter. Det er viktig å ta tak i disse problemene raskt for å forhindre ytterligere skader, og hvis bilen er under garanti, bør dekning søkes på grunn av den kjente feilen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

laurahartmann64

Hadde de samme overføringsproblemene på min 2018 Audi S6. Symptomene stemte nøyaktig overens, grov giring, girsliping og feilkoder for parkeringsposisjon. Grunnårsaken var en defekt girkoblingsmekanisme og en kompromittert kontrollenhet i automatgiret. Dette er faktisk et alvorlig problem som krever profesjonell oppmerksomhet siden det påvirker kjernetransmisjonsfunksjonalitet og sikkerhetssystemer. Transmisjonsreparasjonen involvert: Fullstendig diagnostisk skanning, Fjerning og utskifting av girskifterenhet, Utskifting av kontrollenhet, Full spyling av girolje, Rekalibrering av de nye komponentene Total reparasjonstid var 4 dager i butikken. Dette er ikke en rask løsning da tilgang til transmisjonskomponentene krever betydelig demontering. Transmisjonen må senkes delvis for å få tilgang til de berørte områdene. Vil på det sterkeste anbefale å ta tak i dette snart, da det å fortsette å kjøre med disse symptomene kan forårsake permanent overføringsskade. Sørg for å få et detaljert tilbud som viser alle deler og arbeid før du godkjenner reparasjoner. Symptomene peker på elektroniske/mekaniske problemer i stedet for bare slitte komponenter. Også verdt å merke seg at i nøytral posisjon skal du fortsatt kunne starte motoren. Hvis ikke, bekrefter dette at girskiftermekanismen sannsynligvis er kompromittert.

(community_translated_from_language)

finn_feuer48 (community.author)

Takk for at du deler din S6-opplevelse. Godt å vite Jeg er ikke alene med disse overføringsproblemene. Symptomene høres identiske ut, spesielt parkeringsposisjonsfeil og girskifterproblemer. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen med deler og arbeid? Lurer også på om du har hatt noen problemer med overføringssensoren eller andre problemer siden du fikk det fikset? Vår SQ7 er fortsatt under utvidet garanti, men jeg prøver å få en ide om kostnadene i tilfelle de nekter dekning på grunn av kjørelengde. Skiftelåsen fortsetter å engasjere seg fra ingensteds, noe som er ganske bekymringsfullt.

(community_translated_from_language)

laurahartmann64

Jeg endte opp med å betale rundt 1000 euro totalt for å fikse feilen på parkeringsposisjonen for automatgiret. Hovedkostnaden var å erstatte den defekte kontrollenheten. Reparasjonen har holdt seg perfekt, ingen flere girlåsproblemer eller problemer med girsensoren på de 8 månedene siden den ble fikset. Reparasjonskostnaden var faktisk rimelig med tanke på kompleksiteten til moderne overføringssystemer. Butikken fant raskt årsaken og prøvde ikke å selge unødvendig tilleggsarbeid. Hvis du fortsatt er under garanti, må du definitivt prøve å få dekning siden dette er et kjent overføringsfeilmønster. Symptomene du beskriver med den uvanlige girlåsen, samsvarer med det jeg opplevde før reparasjonen. Disse elektroniske overføringsproblemene stammer vanligvis fra kontrollenhetsproblemer i stedet for mekanisk slitasje. Girkassen min skifter nå jevnt og parkeringsposisjonen fungerer feilfritt. Ikke mer å slite med å få den ut av parken eller håndtere uregelmessige girskift. Vel verdt å ta tak i før det potensielt forårsaker mer omfattende skade på girkoblingssystemet.

(community_translated_from_language)

finn_feuer48 (community.author)

Etter å ha fått flere tilbud, tok jeg endelig min SQ7 til en sertifisert transmisjonsspesialist. Girskifteren satt helt fast og girlåsen holdt seg i inngrep fra ingensteds under kjøringen dit. Ganske nervepirrende opplevelse. Diagnostikken bekreftet nøyaktig det du beskrev, defekt girkobling og problemer med kontrollenhet. De måtte beholde bilen i 3 dager for å fullføre alle reparasjonene. Den endelige regningen kom på 950 Euro som inkluderte: Ny kontrollenhet, girkoblingsmontering, systemrekalibrering, fersk girolje. Garantien dekket det meste siden de bekreftet at det var en kjent defekt. Måtte bare betale 200 Euro av egen lomme for noen ikke-dekkede deler. Nøytralposisjonssensoren fungerer som den skal nå, og det er ingen problemer med å komme seg ut av parken. Har kjørt den i ca. 2 uker siden reparasjonen og giret gir helt jevnt igjen. Ingen flere varsellys eller feil på parkeringsposisjonen. Veldig glad jeg fikk fikset det før jeg forårsaket mer skade.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7