SQ8 TDI-inntaksproblemer som forårsaker strømtap og rykk

Jeg møtte et veldig lignende problem med min 2018 Q7 TDI. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskrev, dårlig ytelse, røff løping og den karakteristiske susende lyden under akselerasjon som peker på problemer med inntakssystemet. Etter noen motorfeil tok jeg den med til verkstedet mitt hvor de diagnostiserte en defekt bryterinntaksmanifoldkontroll. Luftstrømskontrollsystemet fungerte ikke som det skal, noe som forårsaket uregelmessig luftfordeling. Reparasjonen innebar bytte av kontrollenheten for inntaksmanifolden og rekalibrering av systemet, og kostet totalt 465 Euro. Reparasjonen løste problemene fullstendig, strømmen ble gjenopprettet, motoren gikk jevnt igjen, og drivstofforbruket gikk tilbake til det normale. Hele reparasjonen tok ca 4 timer. Kan du dele: Nåværende kjørelengde på din SQ8? Noen varsellamper på dashbordet? Når la du først merke til den hvesende lyden? Har du utført noe nylig vedlikeholdsarbeid? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om situasjonen din er lik og kanskje trenger den samme løsningen angående inntaksmanifoldsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bilen min viser 119032 KM på kilometertelleren, og motoren har vært på regelmessig service, med det siste vedlikeholdet fullført for bare 2 måneder siden. Motorlyset begynte å flimre i forrige uke, og problemet med redusert kraft er spesielt merkbart under sammenslåing av motorveier. Den hvesende lyden dukket opp gradvis i løpet av den siste måneden, og ble mer uttalt under akselerasjon. Takk for at du deler reparasjonsopplevelsen din. Motorytelsesproblemene du beskrev samsvarer nøyaktig med symptomene mine. Høres ut som jeg burde sjekket luftinntakssystemet, spesielt manifoldkontrollenheten. Greit å vite reparasjonstid og kostnadsoverslag, hjelper med planlegging av verkstedbesøket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene. Gitt din kjørelengde og symptomtidslinje, forsterker dette definitivt min første mistanke om inntaksmanifoldens klaffkontrollsystem. Da min Q7 nådde tilsvarende kjørelengde, skjedde den samme progressive forverringen. Det flimrende motorlyset er en nøkkelindikator, bilen min viste det samme før den fullstendige diagnosen avslørte sviktende luftinntakskomponenter. Den gradvise utbruddet av suselyden samsvarer også med min erfaring, den begynte subtilt og ble verre i løpet av noen uker. Rask tips fra min reparasjonserfaring: få dem til å sjekke hele luftinntaket mens de er i gang. I mitt tilfelle fant de noe karbonoppbygging som bidro til motorytelsesproblemene. Å få det renset under samme tjeneste gjorde en merkbar forskjell. Siden det nylige vedlikeholdet ditt ikke fanget opp dette, har problemet med klaffkontroll sannsynligvis utviklet seg etterpå. Reparasjonen skal gjenopprette riktig motorytelse og eliminere den susende lyden fullstendig. Ved 119 000 KM er denne typen problemer med inntaksmanifold ganske vanlig på disse motorene. 465 Euro jeg nevnte tidligere kan variere litt, men det bør være i det området for deler og arbeid. 4-timers reparasjonstiden holdt seg i mitt tilfelle, noe som tyder på en enkel løsning når den først er diagnostisert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du klargjorde disse symptomene og delte din erfaring med et lignende problem med inntaksmanifoldklaffen. Basert på detaljene om reparasjonskostnader og tidsramme, planlegger jeg en verkstedtime for neste uke. Det faktum at dette skjedde med din Q7 ved sammenlignbar kjørelengde gir meg tillit til diagnosen. Forslaget ditt om å sjekke hele inntakssystemet gir mening, spesielt siden bilen min har gått over 119 000 KM. Jeg vil definitivt be dem om å inspisere for karbonoppbygging mens jeg tar opp problemet med manifoldklaffkontroll. Reparasjonskostnadene på 465 euro virker rimelige med tanke på kompleksiteten i arbeidet med inntakssystemet. Symptomprogresjonen stemmer nøyaktig overens, fra den første susingen til feiltenning av motoren og redusert effekt. Godt å høre at løsningen helt løste disse problemene i ditt tilfelle. Jeg vil oppdatere forumet når jeg har fullført reparasjonen for å bekrefte om luftinntaksproblemene mine faktisk var forårsaket av den samme manifoldkontrollenhetens feil.

(Oversatt fra Engelsk)