100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jasminfuchs8

Stagea ujevn gange og feiltenninger

Hei, jeg har en 2002 Nissan Stagea med bensinmotor som gir meg problemer. Den har gått omtrent 22240 km på telleren. Nylig kom motorlampen på og motoren går veldig ujevnt. Jeg opplever også rykk ved akselerasjon, og det føles som om motoreffekten er redusert. Jeg tror det kan være forbrenningssvikt, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Stagea fra 2002 opplevde ujevn gange, et motorvarsellys, rykking under akselerasjon og redusert motoreffekt, noe som tydet på mulige misfiringer i forbrenningen. Mulige årsaker inkluderte defekte innsprøytningsventiler/injektorer eller sviktende tenningsmoduler. Det ble anbefalt å sjekke tenningsmodulene og vurdere profesjonell diagnostikk for injektorene. Til slutt ble en defekt drivstoffinjektor identifisert og byttet ut av et verksted, og problemet ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

elizabethbeck10

Ujevn gange, motorlys, rykk og redusert effekt peker definitivt mot forbrenningsproblemer. Gitt symptomene er en defekt injeksjonsventil/injektor en sannsynlig årsak. Men før du hopper til konklusjoner, har du sjekket tenningsspolene? En defekt spole kan også forårsake feiltenninger. Feiltenninger betyr at bensin/luft-blandingen ikke brenner riktig i en eller flere av sylindrene dine. Føles 'rykket' som et plutselig tap av gassrespons? Skjer det for det meste i et spesifikt turtallsområde?

(community_translated_from_language)

jasminfuchs8 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket tenningsspolene ennå, jeg legger det til på listen min. Rykkingen er mest merkbar når jeg prøver å akselerere raskt, som når jeg kjører inn på motorveien. Det føles som et plutselig tap av gassrespons. Er det en måte å teste injeksjonsventilen/injektoren selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell?

(community_translated_from_language)

elizabethbeck10

De rykkene som er relatert til akselerasjon styrker misfire-teorien betydelig. Selv om du teknisk sett kan teste injektorene selv ved hjelp av et multimeter for å sjekke motstanden deres (søk etter Nissan Stagea injektor motstandstest), krever det en viss erfaring å tolke resultatene nøyaktig og trygt diagnostisere en spesifikk defekt injektor. Gitt symptomene og den potensielle kompleksiteten, er det sannsynligvis best å ta den til et verksted. De har verktøyene for å diagnostisere riktig hvilken injektor som svikter, eller til og med om det definitivt er problemet. Du kan spare tid og penger i det lange løp.

(community_translated_from_language)

jasminfuchs8 (community.author)

Takk, jeg setter pris på rådet. Jeg tok den til et verksted, og de bekreftet at det var en defekt drivstoffinjektor og byttet den ut. De slettet også feilkodene. Den totale kostnaden var 515 €. Stagea går jevnt igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

STAGEA