100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

vincentlight8

Stilo AC fungerer ikke

Hei, jeg har problemer med min 2008 Fiat Stilo diesel. Klimaanlegget ser ikke ut til å ville slå seg på i det hele tatt. Den har gått 212484 km. Jeg har lagt merke til at luften som kommer ut ikke lenger er kald, bare varm luft. Jeg koblet den til en kodeavleser og det er en feil lagret, men jeg vet ikke hva det betyr ennå. Jeg sjekket AC-reléet og sikringene, men de ser ut til å være fine. Kan det være en kjølemiddellekkasje eller en defekt trykkbryter?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Airconditioningsystemet i en 2008 Fiat Stilo diesel fungerer ikke, og det kommer ut varm luft i stedet for kald. Innledende sjekk av AC-reléet og sikringene viste ingen problemer, noe som fører til mistanke om lekkasje i kjølemediet eller en defekt trykkbryter. Forslag inkluderer å sjekke reimstrammeren og sørge for at A/C-kompressoren kobler inn, indikert av en tydelig klikkelyd. Det anbefales å kontakte et verksted for en grundig diagnose, og vurdere mulig undervolt eller elektriske problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

vincent_frost6

Hei, jeg hadde et veldig lignende problem med min Stilo for en stund siden. Klimaanlegget sluttet bare å blåse kald luft. Det føltes som om hele systemet bare var... av. Sjekket du reimstrammeren? Noen ganger, hvis reimen er løs, vil den ikke drive klimakompressoren ordentlig. I tillegg, kobler klimakompressoren inn i det hele tatt? Du burde kunne høre et klikk når den slår seg på.

(community_translated_from_language)

vincentlight8 (community.author)

Takk for tipset! Hvordan sjekker jeg om klimakompressoren kobles inn? Er det et høyt klikk? Og hvor er strammeren plassert? Jeg er ikke veldig kjent med motoroppsettet, så alle tips ville vært flotte.

(community_translated_from_language)

vincent_frost6

Klikket er ikke veldig høyt, men du bør definitivt høre det hvis du står i nærheten av motoren med panseret åpent mens noen slår klimaanlegget av og på. Det er en ganske distinkt lyd. Når det gjelder reimstrammeren, er den vanligvis i nærheten av generatoren og klimakompressoren, og holder spenningen på multireima. Ærlig talt, hvis du ikke er sikker, kan det være best å ta den med til et verksted. Underspenning kan også føre til at klimakompressoren slår seg av, eller det kan være et enkelt elektrisk problem. Det kostet meg 240 € å fikse. Best å få det sjekket ordentlig.

(community_translated_from_language)

vincentlight8 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg tror du har rett, jeg skal ta den med til et verksted. Jeg vil ikke rote for mye med den og risikere å forårsake mer skade. Jeg skal nevne reimens strammer og potensiell underspenning for dem. Forhåpentligvis er det en enkel løsning som din var!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO