100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

christopherfox1

Stilo drivstoffpumpeproblem

Jeg eier en Fiat Stilo fra 2007 med bensinmotor. Motoren starter ikke pålitelig, og stopper av og til når den går på tomgang. Motorlampen lyser, og motoren går ujevnt. Jeg har også observert økt drivstofforbruk. Jeg sjekket feilminnet og fant en feil relatert til drivstoffsystemet. Kan en defekt drivstoffpumpe være synderen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Eieren av en Fiat Stilo fra 2007 opplever problemer med upålitelig motorstart, stalling, et "Check Engine"-lys, ujevn gange og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tyder på potensielle problemer med drivstofftilførselen, muligens på grunn av en defekt drivstoffpumpe. Det er imidlertid også antydet at en tett drivstofffilter eller defekte elektriske tilkoblinger til drivstoffpumpen kan være årsaken. Etter ytterligere undersøkelser ble det bekreftet at en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen var ansvarlig for problemene, og problemet ble løst med en reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

fionaswift9

Det høres mistenkelig ut. Symptomene du beskriver - motoren starter ikke, stopper, sjekk motorlys, ujevn gange og høyere drivstofforbruk - peker alle på mulige problemer med drivstofftilførselen. Siden det er en feil lagret, har du sjekket det grunnleggende som drivstoffilteret? Et tett filter kan begrense drivstoffstrømmen. Det kan også være et elektrisk problem, for eksempel korrodert eller løs ledning, som skaper en dårlig forbindelse til drivstoffpumpen og påvirker bilens ytelse.

(community_translated_from_language)

christopherfox1 (community.author)

Takk for innsikten din. Jeg har ennå ikke inspisert drivstoffilteret eller de elektriske tilkoblingene. Kan en defekt kabel eller pluggforbindelse til drivstoffpumpen forårsake alle disse symptomene, eller indikerer disse symptomene definitivt en defekt drivstoffpumpe?

(community_translated_from_language)

fionaswift9

En defekt kabel eller pluggforbindelse er en svært plausibel årsak, og en langt enklere løsning enn å bytte ut selve pumpen. Gitt at du har vurdert disse problemene, vil jeg fortsatt anbefale å ta din Fiat til et verksted. De kan utføre en grundig diagnose og fastslå årsaken. Du kan være heldig og det bare er en løs ledning, men det er bedre å være sikker før du kaster deler på problemet.

(community_translated_from_language)

christopherfox1 (community.author)

Jeg setter pris på dine grundige råd. Verkstedet bekreftet en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen. Reparasjonskostnaden kom på 95 €. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO