Subaru R2 vindusviskerbryter fiks: Vanlig feil avdekket

Jeg hadde et lignende problem med min 2003 Subaru R1, som deler mange komponenter med din R2. Med litt erfaring med å jobbe med Subarus elektriske systemer, kan jeg fortelle deg at viskerproblemer ofte er relatert til feilkoblinger i stedet for selve viskermotoren. I mitt tilfelle var viskerbryteren faktisk synderen, nærmere bestemt en skadet kabelforbindelse nær rattstammen. Reparasjonsprosessen var grei. Etter at diagnostisk testing bekreftet problemet med viskerbryteren, byttet verkstedet ut tilkoblingen og verifiserte viskerbladfunksjonen i alle hastigheter. Total reparasjonskostnad var 95€ og bilen var klar i løpet av en dag. Før du trekker konklusjoner, kan du dele: Oppstår problemet i alle viskerhastigheter? Kan du høre at viskermotoren prøver å fungere? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Hvilken eksakt feilkode vises? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i viskersystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min kjørelengde er for øyeblikket på 133945 KM, og problemet oppstår på tvers av alle viskerhastigheter. Viskermotoren virker helt død, ingen lyd i det hele tatt når viskerbryteren aktiveres. Ingen andre elektriske problemer ble lagt merke til, og feilkoden er P0768. Regnsensorlyset på dashbordet flimrer av og til, men blinklyset og andre rattstammekontroller fungerer fint. Selve viskerbladene er bare 2 måneder gamle, så jeg vet at de ikke er problemet. Det som bekymrer meg er den fullstendige stillheten fra motorområdet, i ditt tilfelle, var det noen motorrespons før reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din høres dette annerledes ut enn mitt tilfelle med R1. Mens problemet med viskerbryteren fortsatt produserte litt motorstøy, peker den helt stille viskermotoren din og feilkoden P0768 mer mot et strømforsyningsproblem eller feil på viskermotoren. Uten lyd fra motoren og et flimrende regnsensorlys anbefaler jeg å sjekke sikringsskapet først, dette er en rask og billig sjekk før du dykker dypere. Da viskermotoren min til slutt sviktet to år etter bryterreparasjonen, viste den lignende symptomer som det du beskriver. I mitt tilfelle løste utskifting av viskermotoren både driftsproblemet og regnsensorens inkonsekvens. Reparasjonskostnaden var høyere enn bryterfikseringen, rundt 280€ for deler og arbeid. Cruisekontrollen trengte også rekalibrering etter motorbyttet siden de deler noen elektriske koblinger i disse modellene. En rask test du kan prøve: Når du aktiverer viskerne, lytt nær motorområdet med panseret åpent. Selv en sviktende motor gir vanligvis en lett klikkelyd. Hvis det absolutt ikke er noe svar, forsterker dette sannsynligheten for enten: En sikring som har gått, en sviktet viskermotor, et alvorlig ledningsproblem Vil foreslå å få feilkoden riktig diagnostisert før du bytter ut deler, ettersom P0768 noen ganger kan indikere bredere problemer med elektriske system.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innsikten. Etter å ha sjekket med panseret åpent som foreslått, kan jeg bekrefte at det er null støy fra viskermotoren. Jeg sjekket alle sikringene og de er intakte. Gitt den fullstendige stillheten fra motorområdet og feilkoden, lener jeg meg mot å erstatte viskermotoren helt. Siden regnsensoren min også fungerer som det forrige tilfellet nevnt, og symptomene samsvarer så tett, kommer jeg til å planlegge bytte av viskermotor neste uke. Anslaget på 280€ virker rimelig med tanke på arbeidet som er involvert. Tilkoblingen til cruise control-systemet er spesielt nyttig å vite, jeg skal sørge for å nevne det til mekanikeren slik at de kan sjekke kalibreringen etter reparasjonen. Oppdaterer når arbeidet er fullført i tilfelle noen andre støter på lignende vindusviskerproblemer med R2. Takk igjen for hjelpen med å begrense den sannsynlige årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)