Subaru Window Reset Guide etter mekanikerbesøk

Hadde samme problem med tilbakestilling av vinduet på en 2014 Subaru Outback Diesel etter batteribytte. Det elektriske vindussystemet krever reinitialisering når strømkilden kobles fra, det er en vanlig forekomst på mange Subaru-modeller. Vindusbrytersystemet trenger en spesifikk tilbakestillingssekvens: Hold vinduskontrollen i opp-posisjon i 3 sekunder etter at vinduet når toppen, hold den deretter nede til den er helt åpen, og opp igjen til den er lukket. Gjenta denne prosessen for hvert berørt vindu. Hvis tilbakestillingsprosedyren mislykkes, kan det være mer komplekse bilelektronikkproblemer. I mitt tilfelle hadde vindusregulatormotoren overdreven slitasje, som måtte byttes ut. Det opprinnelige problemet dukket opp etter rutinemessig batteriservice, men den underliggende vindusbrytermekanismen sviktet allerede. Bilvindussystemet kan trenge profesjonell diagnose hvis: Flere vinduer slutter å fungere samtidig, merkelige lyder kommer fra mekanismen, vinduer beveger seg langsommere enn vanlig, tilbakestillingsprosedyre mislykkes gjentatte ganger. Dette er vanligvis ikke en alvorlig reparasjon når det fanges opp tidlig, men å ignorere det kan føre til fullstendig feil i vindusmekanismen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg utviklet faktisk et lignende problem med vindusregulator med min 2013 Legacy sist vinter. Tilbakestillingsprosedyren fungerte midlertidig, men det elektriske vinduet begynte å virke igjen etter noen dager. Vinduskontrollene ble stadig mer upålitelige helt til passasjersiden sluttet å fungere. Endte du opp med å få den profesjonelt reparert? Ville vært nyttig å vite reparasjonskostnadene i ditt tilfelle. Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med bilvindusystemet siden reparasjonen. Disse elektriske gremlins kan noen ganger indikere andre underliggende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad for å gi en oppdatering om situasjonen min. Siden jeg så mekanikeren, ble initialiseringsproblemet for vindusregulatoren fullstendig løst. Grunnårsaken var faktisk relatert til bilelektronikken, de fant et sviktende kjøretøybatteri som forårsaket spenningssvingninger som påvirket vinduskontrollene. Den totale reparasjonen kom til 290€ for å bytte batteri og omprogrammere vindussystemet. Dørpanelet trengte ikke fjernes i mitt tilfelle siden vindusmotoren og mekanismen fungerte bra når riktig strøm var gjenopprettet. Det har gått 6 måneder siden reparasjonen, og bilvindusystemet har fungert feilfritt. Ingen flere rykksomme bevegelser eller mislykkede tilbakestillingsforsøk. Vinduskontrollene reagerer umiddelbart, og jeg har ikke måttet gjøre om initialiseringsprosedyren. Mitt råd vil være å få en profesjonell til å sjekke hele det elektriske systemet, ikke bare vindusmekanismen. Noen ganger peker disse symptomene på bredere strømforsyningsproblemer i stedet for isolerte vindusmotorproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Ville bare lukke sløyfen på min vindusregulatorsituasjon. Jeg tok bilen til en annen mekaniker som faktisk spesialiserer seg på bilelektronikk. Det viste seg at hovedvinduets kontrollmodul sviktet, ikke bare regulatoren. Reparasjonskostnaden kom til 450 € inkludert deler og arbeid. De måtte fjerne dørpanelet på førersiden for å få tilgang til og erstatte den defekte kontrollmodulen. Vindusbrytersystemet fungerer nå perfekt, alle vinduer reagerer umiddelbart og beveger seg jevnt. God oppfordring til å sjekke hele det elektriske systemet. De testet batteriet og dynamoen mens de diagnostiserte vinduskontrollproblemet. Alt annet sjekket ut bra, så det var egentlig bare vindusmodulen som trengte utskifting. Tre uker siden reparasjonen og null problemer med driften av det elektriske vinduet. Absolutt verdt å få en second opinion fra en butikk som kan bilelektronikk. Lærdom om å ikke bare anta at den første diagnosen alltid er riktig.

(Oversatt fra Engelsk)