Suzuki APV parkeringssensorfeil trenger rask reparasjon

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 Suzuki Ertiga. Som en med litt erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg i utgangspunktet grunnleggende feilsøking av parkeringsassistentsystemet, men innså raskt at det trengte profesjonell oppmerksomhet. Ultralydsensorene mottok strøm, men hindringsdeteksjonssystemet reagerte ikke. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de en defekt ledningsforbindelse mellom nærhetssensorene og kontrollmodulen. Reparasjonen innebar å bytte ut skadede koblingsstifter og omlodde en løs kobling. Den totale kostnaden var 95€ inkludert diagnostisk arbeid. Nøkkellæringen var at problemer med parkeringshjelp ofte stammer fra ledningsproblemer i stedet for feilede sensorer i seg selv. Radarsensorene og tilhørende komponenter var faktisk i orden, bare koblet fra på grunn av en dårlig tilkobling. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Har du lagt merke til vannskader eller nylige påvirkninger i nærheten av sensorene? Forblir feilkoden konstant eller vises periodisk? Er alle parkeringssensorer ikke-funksjonelle eller bare spesifikke? Utviklet problemet seg gradvis eller skjedde plutselig? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med kjøretøyet mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble fullført ved 51603 KM. Parkeringssensorene begynte å svikte rett etter å ha lagt merke til at vann siver gjennom den bakre støtfangeren under kraftig regn. Feilkoden vises konstant og alle parkeringssensorer er ikke-funksjonelle. Ryggekameraet fungerer likevel normalt. Jeg sjekket tilkoblingene og renset ultralydsensorene, men ingenting endret seg. Da jeg så under støtfangeren, la jeg merke til noe korrosjon på ledningsnettets koblinger. Basert på din erfaring, høres det ut som vannskade kan ha påvirket ledningene i stedet for selve sensorene. Før jeg bestiller en reparasjon, vil jeg få de defekte ledningene inspisert først siden det virker som den mest sannsynlige årsaken. Ville være flott å unngå unødvendige sensorerstatninger hvis problemet bare er korroderte tilkoblinger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene, det høres definitivt ut som det jeg opplevde med min Suzuki Ertiga. Vannskademønsteret samsvarer nøyaktig med det som skjedde i mitt tilfelle, spesielt korrosjonen på ledningsnettkontaktene. Blindsonesensorene og hindringerdeteksjonssystemet i disse modellene deler en felles ledningsvev som går bak den bakre støtfangeren. Når vann kommer inn, har det en tendens til å korrodere kontaktene først i stedet for å skade selve ultralydsensorene. Det faktum at ryggekameraet ditt fortsatt fungerer støtter dette, siden det bruker separate ledninger. Under min reparasjon fant teknikeren omfattende korrosjon i hovedkontrollmodulkontakten. De måtte: 1. Rengjøre alle koblingspinnene 2. Skifte ut den skadede delen av ledningsnettet 3. Påføre dielektrisk fett for å forhindre fremtidig korrosjon 4. Forsegle støtfangersømmene for å stoppe vanninntrenging. Den fulle reparasjonen kostet 95€, men din kan variere avhengig av korrosjonsgraden. Det er best å få disse kontaktene sjekket og renset før du vurderer fullstendig utskifting av sensor. Også verdt å få dem til å sjekke om selve kontrollmodulen har blitt påvirket av fuktighet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på det detaljerte svaret. Det hjelper med å bekrefte mine mistanker om at ledningene er synderen i stedet for selve nærhetssensorene. Det lignende vannskademønsteret og korrosjonsproblemene du opplevde samsvarer med det jeg ser. Jeg vil ha verkstedet fokus på å inspisere og reparere ledningsnettforbindelsene først. Det er fornuftig at ryggekameraet fortsatt fungerer siden det har separate ledninger fra parkeringsassistentsystemet. Kostnadsestimatet på rundt 95€ for reparasjonsarbeidet virker rimelig hvis det bare trenger koblingsrengjøring og reparasjoner av sele. Vil også be dem om å sjekke kontrollmodulen for fuktskader og forsegle støtfangeren skikkelig for å forhindre fremtidig vanninntrenging. Bedre å ta opp alle potensielle problemer mens de jobber med det. Takk for at du delte erfaringen din, det har bidratt til å begrense den sannsynlige årsaken og trengte reparasjoner før jeg tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)