Svart røyk og strømtap plager Panamera Diesel

Hei! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 Porsche Cayenne Diesel i fjor. Symptomene du beskriver er like i forhold til det jeg opplevde, svart røyk, kontrollert motorlys, dårlig ytelse og forferdelig drivstofføkonomi. Det viste seg at det faktisk var lambdasensorvarmeren. Jeg tok min med til det offisielle Porsche-servicesenteret etter at min vanlige mekaniker ikke kunne diagnostisere den ordentlig. Den defekte lambdasensoren påvirket motorens luft-drivstoffblanding, noe som forklarte alle disse symptomene. Det var ikke en veldig kompleks reparasjon, men den trengte spesifikt diagnoseutstyr for å identifisere og tilbakestille systemet. Reparasjonen innebar å bytte ut lambdasensoren og slette alle feilkoder. Ikke et superalvorlig problem hvis det oppdages tidlig, men å la det være uløst kan føre til større problemer med katalysatoren og den generelle motorytelsen. Mitt råd? Med en Panamera, spesielt som relativt ny, vil jeg sterkt anbefale å gå til en autorisert Porsche-forhandler. De har de riktige diagnoseverktøyene og ekspertisen for disse spesifikke problemene. Det tok omtrent en halv dag å fikse min, og bilen har gått perfekt siden den gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var lambdasensoren i ditt tilfelle. Symptomene høres identiske ut med det jeg opplever. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen på Porsche-senteret? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg tenker at jeg sannsynligvis kommer til å følge rådene dine og ta det med til forhandleren til tross for den sannsynlige høyere kostnaden. Bedre safe than sorry med disse motorene!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Den totale reparasjonskostnaden kom til 375€ på Porsche-senteret for å fikse den defekte lambdasensorvarmeren, og jeg kan ærlig si at det var vel anvendte penger. Siden jeg fikk det ordnet, har min Cayenne løpt som en drøm, ikke mer svart røyk, knakende ytelse eller noe sånt tull. Det har gått over et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem relatert til dette. Drivstofføkonomien gikk tilbake til det normale, og motoren går veldig jevnt. Å ta den til Porsche-forhandleren var definitivt den rette oppfordringen, de visste nøyaktig hva de hadde å gjøre med og fikset det ordentlig første gang. Stol på meg, jeg vet at forhandlerpriser kan få deg til å krype, men når det kommer til disse komplekse tyske motorene, er det verdt å betale litt mer for å få det gjort riktig. I tillegg har de alle de riktige diagnoseverktøyene og kjenner disse bilene ut og inn. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Fortell meg hvordan det går hvis du bestemmer deg for å få det fikset hos forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg gikk faktisk videre og tok rådet ditt, leverte min Panamera hos Porsche-forhandleren forrige uke. Du var perfekt, det var virkelig lambdasondevarmeren! Kostet meg litt mer enn din, rundt 450€, sannsynligvis på grunn av den nyere modellen. Hele opplevelsen var mye bedre enn min forrige mekaniker. De hadde det gjort på ca 4 timer, og wow, for en forskjell! Bilen min går som ny igjen, ikke mer svart røyk, akselerasjonen er jevn, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Motorlyset er også borte. Veldig glad for at jeg kom hit og fikk innspill fra deg. Noen ganger er det verdt det å betale litt mer hos forhandleren, spesielt når de faktisk vet hva de gjør. Takk igjen for at du hjelper meg med å ringe riktig!

(Oversatt fra Engelsk)