BLorenz
Svart røyk og tap av kraft i en 2006 BMW 3-serie: erfaringer med reparasjoner av NOx-katalysator
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW 3-serie fra 2006 opplever svart røyk, tap av kraft, et «Check Engine»-lys og en sterk eksoslukt, noe som potensielt indikerer et problem med NOx-katalysatoren. Symptomene tyder på lav effektivitet av katalysatoren, muligens på grunn av en defekt NOx-sensor. I et lignende tilfelle ble katalysatoren byttet ut, noe som løste problemene og gjenopprettet normal kjøreytelse. Det anbefales å få bilen sjekket av en mekaniker for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
BLorenz (community.author)
Hei, takk for svar! Saken din høres ganske lik ut som min, og nå er jeg seriøst bekymret. Jeg planlegger allerede et verkstedbesøk for min 3-serie BMW. Hvor mye kostet det når du fikk skiftet katalysator? Har du hatt flere problemer siden den gang eller har bilen gått som vanlig igjen? Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
GolfRNerd
Hei, selvfølgelig, ikke noe problem! Jeg er glad jeg kan hjelpe. Så jeg gikk rett til mekanikeren min etter at de samme problemene oppsto. Resultatet var da: effektiviteten til NOx-katalysatoren var for lav. For å gjøre dette måtte jeg få korrigert feil avlesninger på grunn av en defekt NOx-sensor, som da kostet meg €665. Det er en heftig sum, men siden reparasjonen har bilen gått som en klokke igjen, så jeg kan ikke klage. Så ikke få panikk, bare gå på verkstedet og få saken sjekket ut. Siden har det ikke vært noe problem for meg og møllen spinner igjen! Håper dette beroliger deg litt. Ha en god tur!
(community_translated_from_language)
BLorenz (community.author)
Hei, tusen takk for nyttig informasjon! Det høres ut som mye innsats, men jeg har nå avtalt time på verkstedet. Prisen på €665 er høy, men hvis reparasjonen får bilen til å gå bra igjen, er det sannsynligvis verdt det. Det beroliger meg å høre at BMW'en din gikk knirkefritt etterpå. Jeg håper min blir den samme. Takk igjen for hjelpen og god tur!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vil du lese kjøretøydataene dine selv?
Bestill Carly-adapteren og ha alltid full kontroll over all viktig informasjon om kjøretøyet ditt.
Carly Universal Scanner
starter fra
Ikke ditt kjøretøy?
Finn vedlikehold og reparasjonskostnader for kjøretøyet ditt.
Carly reparasjonskostnader
Hvor mye vil reparasjonen min koste?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
GolfRNerd
Hei, så jeg hadde et lignende problem med min 2009 BMW 5-serie bensin, som nå har over 200k km på klokken. Jeg la også merke til at det røk svart ved akselerasjon og "Check Engine"-lampen var alltid på. Det var også et konstant tap av ytelse. Det viste seg da at det var et lignende problem som ditt - det var katalysatoren og den måtte byttes helt ut. Alt jeg kan si er at dette var et ganske alvorlig problem, så jeg vil på det sterkeste anbefale å ta bilen din til verkstedet så snart som mulig og få den grundig sjekket. – Konsekvensene kan bli vidtrekkende dersom dette ikke tas opp tidlig. Selvfølgelig måtte jeg også bytte katalysator på min 5-serie BMW, noe som var mye arbeid. Jeg håper dette hjelper. Ha en god tur!
(community_translated_from_language)