Sviktende radiatorvifte fører til farlig overoppheting av motoren

Hadde et lignende problem med min 2020 Q2 rundt 50 000 km. Som en som utfører grunnleggende vedlikehold, men overlater komplekse reparasjoner til fagfolk, gjenkjente jeg disse klassiske symptomene på problemer med viftemotorer. Temperaturkontrollmåleren var også min første indikator. Den elektriske viften ville fra ingensteds slutte å koble seg inn, spesielt under tomgang, noe som fikk kjølesystemet til å fungere ineffektivt. Trodde først det var vifteclutchen, men mekanikeren fant ut at det faktisk var en løs forbindelse i ledningsnettet som gikk til viftemotoren. Løsningen var grei, de reparerte kabeltilkoblingen og testet viftemotordriften over forskjellige temperaturområder. Totalkostnaden var 95 Euro for diagnose- og reparasjonsarbeid. Mye bedre enn å bytte ut hele vifteenheten. Før du drar til en butikk, kan du dele: Merker du noen uvanlige lyder når viften skal gå? Skjer overopphetingen oftere under spesifikke forhold? Har du lagt merke til kjølevæskelekkasjer? Noen sjekk motorlys eller feilkoder? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det er noe annet i kjølesystemet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra forhandleren angående min Q3 med 68038KM. Symptomene på radiatorviften samsvarer nøyaktig med det du beskrev. Da de inspiserte den, fant de en defekt temperatursensor som ikke utløste den elektriske viften ordentlig. Kjøretøyets overoppheting var mest merkbar i sakte trafikk, akkurat som ditt tilfelle. Ingen uvanlige lyder eller kjølevæskelekkasjer i min situasjon. Den totale reparasjonskostnaden kom til 320 Euro inkludert deler og arbeid. Verdt å merke seg gjorde de også en full kjølesysteminspeksjon mens de diagnostiserte vifteclutch og temperaturkontrollproblemer. Kjølesystemet fungerer perfekt nå, ingen flere problemer med overoppheting. Kablingsforslaget ditt hjalp meg med å stille de riktige spørsmålene under servicebesøket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om reparasjonen av Q3-kjølesystemet. Temperatursensoren som er den skyldige gir perfekt mening, det er et vanlig problem som påvirker den elektriske viftedriften. Mens ledningsproblemet mitt var annerledes, forårsaker disse temperaturkontrollkomponentene ofte lignende symptomer. 320 Euro høres rimelig ut for den komplette servicen, spesielt med full kjølesysteminspeksjon. Reparasjonen min var billigere siden den bare trengte en ledningsfiksering, men utskifting av sensorer koster vanligvis mer på grunn av deler og arbeid. Godt å høre at motorkjølingen er normal igjen. Disse temperatursensorproblemene kan være vanskelige å diagnostisere siden de etterligner andre problemer som viftemotorfeil eller vifteclutchfeil. Å få den riktige diagnosen fra fagfolk var definitivt det rette grepet her. For fremtidig referanse er det alltid smart å holde et øye med temperaturkontrollmåleren under de første kjøreturene etter reparasjon. Hvis noen andre har lignende kjøleproblemer, bør kontroll av både elektriske tilkoblinger og sensorer stå høyt på feilsøkingslisten.

(Oversatt fra Engelsk)

Som den opprinnelige personen som startet denne tråden om min Q3, ønsket jeg å gi en siste oppdatering. Forhandleren ringte meg tilbake for en oppfølgingssjekk av kjølesystemet. De bekreftet at alt fortsatt fungerer perfekt etter 2000 km kjøring siden reparasjonen. Temperaturkontrollmåleren holder seg nå stabilt i normalområdet, selv under stor trafikk. Den elektriske viften kobles inn nøyaktig når den skal, og forhindrer eventuelle motorkjølingsproblemer eller overoppheting. For alle som søker på forumet med lignende symptomer, ikke anta automatisk at det er et problem med vifteclutch. Temperatursensoren var den virkelige synderen i mitt tilfelle. Investeringen på 320 Euro var verdt hvert øre tatt i betraktning den potensielle skaden overoppheting av motoren kunne ha forårsaket. Setter virkelig pris på alle som har delt sine erfaringer, spesielt tipset om å sjekke elektriske komponenter før man antar mekanisk feil. Vedlikeholdet av kjølesystemet de utførte under reparasjonen bør bidra til å forhindre lignende problemer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)