Symptomer på dårlig MAF-sensor i VW Bora må fikses

Hadde lignende symptomer på min 2005 VW Golf GTI. Ytelsesfallet stemte nøyaktig overens med det du beskriver, ujevn tomgang, økt drivstofforbruk og synlig røyk. Kontrolllampen for motorfeil tente etter omtrent en uke med disse problemene. MAF-sensoren var faktisk defekt og forårsaket feil avlesninger av luft-drivstoff-forholdet. Etter rengjøring av sensoren med spesialrensemiddel for MAF-sensorer, vedvarte problemene, noe som bekreftet at den trengte utskifting i stedet for bare rengjøring. Reparasjonen omfattet: Fjerning av den gamle MAF-sensoren fra luftinntaksaggregatet, montering av ny OEM-sensor, sletting av motorfeilkoder, prøvekjøring for å bekrefte riktig funksjon. Dette regnes som en moderat reparasjonsjobb. En defekt MAF-sensor kan forårsake alvorlige problemer med motorens ytelse hvis den ikke repareres, og kan potensielt føre til skade på katalysatoren. Symptomene du beskriver er typiske tegn på feil i MAF-sensoren. Det er verdt å merke seg at ettermarkedssensorer av lav kvalitet ofte svikter for tidlig. Anbefaler bruk av OEM-deler til denne reparasjonen for å unngå gjentatte problemer. Stoppen i tomgang og røyk ved akselerasjon bør løses helt når den er reparert på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din GTI-opplevelse. De symptomene stemmer helt overens med mine. Det er alltid bra å få bekreftelse før man bruker penger på reparasjoner. Fikk du det fikset hos en forhandler eller et uavhengig verksted? Det ville være nyttig å vite omtrent hva du betalte og om du har hatt andre problemer siden reparasjonen. Mekanikeren min ga et ganske høyt pristilbud, og jeg vil forsikre meg om at jeg ikke blir overfakturert igjen. Kontrolllampen og dårlig drivstofforbruk begynner virkelig å bekymre meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom nettopp tilbake fra å ha fått utført akkurat denne reparasjonen i forrige uke hos et uavhengig verksted. Sensorens feil var definitivt synderen, alt fungerer perfekt nå uten mer stalling eller røykproblemer. Totalkostnaden var 365 € for komplett utskifting av MAF-sensoren, inkludert deler og arbeid. Siden jeg fikset den defekte MAF-sensoren, har drivstofforbruket gått tilbake til normalen, og motoren går jevnt på tomgang. Luftinntakssystemet fungerer som det skal, og motorlampa har holdt seg av. Ytelsesproblemene forsvant helt etter reparasjonen. Verdt hver krone sammenlignet med bryderiet med konstant stalling og dårlig motorprestasjon. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren, og man kunne tydelig se slitasjen som forårsaket de feilaktige avlesningene. Mye bedre å fikse det ordentlig enn å risikere ytterligere motorproblemer senere. Å gå for et uavhengig verksted sparte ganske mye sammenlignet med tilbud fra forhandleren, men jeg sørget for at de brukte originale OEM-deler. Ingen andre problemer har dukket opp siden reparasjonen, den går som ny nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på alles innspill. Kom nettopp tilbake fra å få MAF-sensoren byttet og ville dele min erfaring. Fant et velanmeldt uavhengig verksted som diagnostiserte problemet raskt. De bekreftet svikt i mass luftstrømningsføleren og byttet den ut med en ekte OEM-del. Total reparasjon kom på 320 €, noe som virket rimelig med tanke på at symptomene er helt borte. Motoren går perfekt nå, ingen mer stalling, normalt drivstofforbruk, og motorvarsellampen er av. Luft-drivstoff-forholdet er tilbake til normalen, og akselerasjonen er jevn uten røyk. Mekanikeren viste meg faktisk de korroderte kontaktene på den gamle sensoren som forårsaket de dårlige avlesningene. Jeg er veldig glad for at jeg fikk skikkelig bekreftelse her før jeg gikk videre med reparasjonen. Hele jobben tok omtrent to timer, og forskjellen i ytelse er enorm. For alle som sliter med lignende problemer, er det absolutt verdt å få det skikkelig diagnostisert og fikset i stedet for å la det bli verre. Et anerkjent verksted som bruker kvalitetsdeler gjør all verdens forskjell.

(Oversatt fra Engelsk)