Carly Community
juliuskoenig53
T-Cross girkasse fast i nødmodus, sensorvarsel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juliuskoenig53 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med girkasse-reparasjonen. Situasjonen din høres akkurat ut som det som skjedde med min T-Cross forrige måned. Girkassetemperaturføleren var også synderen i mitt tilfelle, og forårsaket lignende problemer med girskifte og advarselslys. Har reparasjonen holdt seg bra siden? Og kunne du tenke deg å dele hva den totale kostnaden var for alt arbeidet? Jeg fikk et ganske høyt pristilbud og lurer på om det stemmer overens med hva andre har betalt for lignende girkasseproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
alexander_mystic88
Jeg er glad for å kunne melde at girkasse-reparasjonen min har holdt seg perfekt siden den ble fikset. Bytte av girkasseoljetemperaturføleren løste alle girproblemene, og det har ikke vært noen varsellys siden. Girkasse-spesialisten fant også lave nivåer av girkasseolje som trengte å bli tatt hånd om, en god fangst som forhindret potensiell større skade. Totalkostnaden ble 365 €, som dekket både utskifting av den defekte sensoren og påfylling av girkasseolje til riktig nivå. Prisen inkluderte en fullstendig diagnostisk skanning og omkalibrering av girkasse-styringsmodulen. Basert på den jevne driften de siste månedene, var det penger godt brukt for å beskytte girkassen mot mer alvorlige problemer. Girkassen skifter nå sømløst mellom girene, og alle de bekymrende symptomene som knirkende lyder og hard giring har helt forsvunnet. Å ha en kvalifisert girkassespesialist som håndterte arbeidet gjorde en stor forskjell sammenlignet med mine tidligere erfaringer med vanlige mekanikere.
(Oversatt fra Engelsk)
juliuskoenig53 (Forfatter)
Etter å ha fått flere anbefalinger, tok jeg endelig T-Crossen min til en sertifisert girspesialist forrige uke. Diagnosen bekreftet at girtemperaturføleren var i ferd med å svikte, sammen med lavt nivå på girvæske, akkurat det andre her har opplevd. Reparasjonsprosessen var grundig. Mekanikeren byttet ut den defekte sensoren, skiftet girvæsken og utførte en komplett systemdiagnose. Totalkostnaden ble 420 €, inkludert deler og arbeid. Selv om det ikke var billig, var det verdt hver krone med tanke på risikoen for komplett girkassefeil. Forskjellen er utrolig, ingen mer knirking eller ujevne girskift. Advarselslysene er borte, og automatgiret fungerer perfekt igjen. Definitivt glad for at jeg valgte en girspesialist fremfor min vanlige mekaniker. Vil absolutt anbefale alle med lignende girproblemer å gjøre det samme heller enn å risikere ytterligere skader.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alexander_mystic88
Opplevde lignende transmisjonsproblemer på en VW Taigo (2022) i fjor vinter. Symptomene stemmer nøyaktig overens: Rykkete girskift, knirkende lyd under akselerasjon og varsellys for girkasse. Den automatiske girkassen lekker faktisk olje gjennom en mindre lekkasje, noe som forårsaker utilstrekkelig smøring. Dette utløste at girkassesensoren rapporterte feil temperaturmålinger, og tvang bilen inn i nødmodus som en sikkerhetsforanstaltning. Reparasjonen omfattet: Fullstendig kontroll av nivået på girkasseolje, Utskifting av girkassetemperaturføler, Ny girkasseoljefilter, Utskifting av slitte girkassepakninger, Full systemdiagnostisk skanning, Kalibrering av girkasse-styringsmodul. Dette ble klassifisert som en alvorlig reparasjon som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da fortsatt kjøring kunne ha forårsaket permanent skade på girkassen. Den defekte temperaturføleren maskerte det virkelige problemet med lav girkasseolje, noe som kunne ha ført til fullstendig girkassefeil. Etter reparasjonen ble alle girkasseproblemer løst fullstendig, jevne girskift kom tilbake, varsellysene ble slukket, og normal kjøremodus ble gjenopprettet. Jeg vil sterkt anbefale å få den sjekket av en sertifisert girkasse-reparasjonsspesialist i stedet for en vanlig mekaniker, gitt kompleksiteten til moderne automatiske girkassesystemer.
(Oversatt fra Engelsk)