T-Cross-motor vibrerer ved tomgang, fester mistenkt

Symptomene stemmer overens med det som skjedde med min T-Roc 1.5 TSI ved 98000 km. Vibrasjonsproblemene startet på lignende måte ved tomgang, og motorlampa utløste flere feilkoder. En defekt festebrakett kan absolutt forårsake disse symptomene, men i mitt tilfelle var girkassen sin festebrakett i orden, den virkelige synderen var en defekt motorledningsnettkontakt. Vibrasjonene oppstod fordi motorstyringsystemet mottok inkonsistente signaler. Før du bytter ut noen festebraketter, bør de sjekke: Ledningsnetttilkoblinger rundt motoren, tennpluggtilkoblinger og tilstand, sikker montering av coil, vakuumledninger for sprekker eller frakoblinger. Motorvibrasjonen kan føles svært lik, enten den er forårsaket av et mekanisk festeproblem eller et elektrisk problem. En slitt festebrakett viser imidlertid vanligvis flere symptomer, som bankelyder ved girskifte eller synlig gummislitasje. Dette viste seg å være et alvorlig problem som krevde utskifting av ledningsnettet, da det å fortsette å kjøre risikerte skade på andre komponenter. Å få en second opinion med fokus spesielt på elektrisk diagnostikk ville være lurt før du godkjenner utskifting av festebraketter.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din med ledningsnettet. Ble reparasjonskostnaden holdt til slutt? Min T-Cross viser nøyaktig de samme symptomene med ujevn tomgang og vibrasjoner. Problemet med monteringsbraketten virker plausibelt siden jeg kan se noe slitasje på festet, men det elektriske problemet får meg til å lure på om jeg bør få det sjekket først. Mekanikeren oppga 750 € for å skifte alle gummifester. Har du hatt noen tilbakevendende problemer siden du fiksa ledningsnettet?

(community_translated_from_language)

Etter å ha løst wiring-problemet med min T-Roc, ble reparasjonen mye billigere enn forventet, bare 95€ for å fikse en feil forbindelse i ledningsnettet. Ingen utskifting av gummifester var nødvendig i det hele tatt. Beslutningen om å sjekke de elektriske komponentene først sparte betydelige penger sammenlignet med de tilbudte kostnadene for utskifting av fester. Vibrasjonsproblemene forsvant helt da kabeltilkoblingen ble ordentlig sikret. Mekanikeren fant ett motorfeste som viste tidlig slitasje under inspeksjon, men det var ikke kilden til problemet med ujevn tomgang. Siden jeg fikset wiring-tilkoblingen, har bilen kjørt jevnt i 15000 km uten tilbakevendende vibrasjonsproblemer eller motorvarsellys. Jeg vil absolutt anbefale å få sjekket de elektriske tilkoblingene grundig før man går med på omfattende arbeid med utskifting av fester. Selv om svikt i fester kan forårsake lignende symptomer, kan løsningen være mye enklere og billigere. Girfestet og andre gummifester må kanskje til slutt skiftes ut ved høyere kilometerstand, men elektriske problemer kan etterligne problemer med fester. Å få en komplett diagnostisk sjekk av begge systemer bidrar til å unngå unødvendige reparasjoner.

(community_translated_from_language)

Etter å ha fulgt opp hele denne opplevelsen, fikk jeg en second opinion fra et annet verksted som spesialiserer seg på elektrisk diagnostikk. Smart trekk, for de fant en løs forbindelse i motorledningsnettet nær innsugsmanifolden. Den defekte motorledningen forårsaket vibrasjonsproblemene, ikke monteringsbeslagene. Den totale reparasjonen kostet 180 €, inkludert en fullstendig diagnostisk skanning og reparasjon av den løse forbindelsen. Mye bedre enn tilbudet på 750 € for utskifting av motorfester. Mekanikeren bemerket noe normal slitasje på ett motorfeste, men bekreftet at det ikke forårsaket den ujevne tomgangen. Bilen har gått perfekt den siste måneden, ingen vibrasjoner ved tomgang lenger, og motorvarsellampen har ikke kommet tilbake. Jeg er virkelig glad for at jeg undersøkte nærmere før jeg godkjente utskifting av festene. Selv om slitasje på fester er vanlig ved denne kilometerstanden, er det verdt å sjekke elektriske komponenter først når man har problemer med vibrasjoner ved tomgang. Lærdom: Få en komplett diagnose før du godkjenner dyre reparasjoner, spesielt når symptomene kan ha flere årsaker. Det opprinnelige verkstedet kunne ha byttet deler unødvendig hvis jeg ikke hadde søkt en second opinion.

(community_translated_from_language)