T-Roc AC-feil: Vanlig kompressorproblem forklart

Jeg hadde et lignende problem med min 2017 T-Cross i fjor sommer. Med litt erfaring med kjøretøyets HVAC-systemer, mistenkte jeg først AC-kompressoren, men det viste seg å være klimaanleggets styreenhet som forårsaket fullstendig systemstans. Symptomene var identiske: ingen kald luft, systemet nektet å aktiveres, og advarselslamper. Etter å ha tatt den med til verkstedet, avslørte deres diagnose at styreenheten ikke sendte riktige signaler for å engasjere AC-kompressoren. De byttet styreenheten og utførte en fullstendig reparasjon av klimaanlegget, inkludert en automatisk kjølemiddelpåfylling for å sikre optimal ytelse. Totalkostnaden ble 980 €. Reparasjonsprosessen tok omtrent en dag, siden de måtte bestille den spesifikke styreenheten. Bilenes klimaanlegg har fungert feilfritt siden da. For å bedre hjelpe deg med saken din, kan du dele følgende informasjon: Har du lagt merke til noen uvanlige lyder når du prøver å aktivere klimaanlegget? Endrer viftemotorens hastighet seg når du trykker på AC-knappen? Hvilken spesifikk feilkode vises? Har det blitt utført noe nylig arbeid på det elektriske systemet? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det peker på en annen komponent i kjølesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk service på min T-Roc for bare 3 uker siden ved 74945 km, og begynte å legge merke til dette problemet like etterpå. Ingen uvanlige lyder når jeg trykker på AC-knappen, men jeg er enig i at det er lurt å sjekke kontrollenheten først, siden timingen virker mistenkelig. Feilkoden P0645 peker på problemer med AC-kompressorkretsen, noe som stemmer overens med din erfaring angående kontrollenheten heller enn en defekt kompressor. Jeg har begynt å innhente tilbud på begge scenarioer, enten utskifting av kontrollenhet eller full reparasjon av AC-kompressor. Lekkasjetest av kjølemiddel vil sannsynligvis være nødvendig uansett for å sikre at systemet er skikkelig forseglet før noen auto AC-reparasjoner begynner. Inkluderte reparasjonen din garanti på både deler og arbeid? Det ville hjelpe meg å vite hva jeg kan forvente når jeg diskuterer alternativer med verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din T-Roc. Timingen av problemet, som startet etter service, er definitivt avslørende. Med min T-Cross reparasjon fikk jeg 2 års garanti på både styreenheten og arbeidet, noe som er ganske standard for større reparasjoner av bilens klimaanlegg. Feilkoden P0645 du nevnte stemmer nøyaktig med det klimaanlegget i mitt kjøretøy viste. Denne feilen indikerer vanligvis et problem med det elektriske kretsløpet snarere enn mekanisk kompressorfeil. Siden bilen din nettopp ble servet, er det verdt å sjekke om noen tilkoblinger til kjølesystemets komponenter ble utilsiktet forstyrret under vedlikeholdet. Før du aksepterer tilbud, be verkstedet om å spesifikt sjekke ledningstilkoblingene mellom styreenheten og kompressoren. Min reparasjon kunne ha blitt mye dyrere hvis de hadde hoppet rett til å bytte ut AC-kompressoren uten å diagnostisere det faktiske problemet med kontrollkretsen. Etterfylling av autokjølemiddel var inkludert i den totale reparasjonskostnaden min, men sørg for at dette er tydelig spesifisert i dine tilbud. En riktig reparasjon av bilens klimaanlegg bør alltid inkludere trykktesting og kjølemiddelservice for å sikre at hele systemet fungerer korrekt etter utskifting av en komponent. Bekreft også om de planlegger å bruke OEM- eller ettermarkedsdeler til styreenheten hvis det er den veien det går. Prisforskjellen kan være betydelig, men i mitt tilfelle har OEM-enheten vist seg å være pålitelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på denne nyttige informasjonen, føler jeg meg mye sikrere på den kommende reparasjonen. Feilkoden relatert til kretsen og timingen etter service peker virkelig mot styringsenheten som synderen, heller enn en fullstendig AC-kompressorfeil. Jeg skal be dem om å sjekke alle tilkoblinger og ledninger grundig først, og deretter gå videre med utskifting av styringsenheten om nødvendig. Jeg kommer definitivt til å insistere på OEM-deler og sørge for at garantibetingelsene er tydelig dokumentert. Det er bra å vite at en lekkasjetest for kjølemiddel og påfylling bør inkluderes i en ordentlig reparasjon av bilens kjølesystem. Jeg skal planlegge arbeidet neste uke og sørge for at de diagnostiserer fullt ut før de bytter ut noen større komponenter. Jeg kommer til å dele de endelige reparasjonsdetaljene her når det er løst, i tilfelle noen andre støter på lignende problemer med reparasjon av klimaanlegg i bilen sin. Jeg setter virkelig pris på all den spesifikke informasjonen om hva man skal se etter under diagnose- og reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)