T-Roc: Flere sensorfeil forstyrrer viktige systemer

Had lignende elektriske problemer på min 2019 VW Golf TSI. Flere advarsler på dashbordet dukket opp uten forvarsel, sammen med feilfunksjoner i sensorer og problemer med klimaanlegget. Rotårsaken ble sporet til en korrodert hovedkabelkontakt under vannbrettet. Bilsensorklyngen rapporterte falske avlesninger fordi fuktighet hadde trengt inn i hovedtilkoblingspunktet. Dette skapte motstand i kretsen, noe som førte til ulike elektriske problemer på tvers av flere systemer. Sensorene for dugging av frontrute, klimaanleggskontroller og speilfunksjoner går alle gjennom denne hovedkontakten. Reparasjonen krevde fjerning av vindusviskeranlegget for å få tilgang til ledningsnettet, rengjøring av alle kontaktpunkter, påføring av dielektrisk fett og montering av en ny værbestandig kontaktboks. Dette var en betydelig reparasjon som tok flere timer på verkstedet. For din T-Roc, anbefaler jeg at en tekniker spesifikt sjekker: Hovedtilkoblinger i ledningsnettet, jordpunkter for korrosjon, tilkoblinger til kontrollmoduler, sensorledningers integritet. Denne typen elektriske problemer har en tendens til å forverres over tid hvis de ikke blir ordentlig løst. At flere systemer påvirkes samtidig peker ofte på et felles tilkoblingsproblem snarere enn individuelle sensorfeil.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din med problemet med ledningsnettet. Etter at jeg fikk tilbake T-Rocen min fra verkstedet i forrige måned, fant de lignende problemer med korroderte forbindelser som påvirket fuktighetssensoren og klimaanlegget. Reparasjonen ser ut til å ha løst de fleste problemene, selv om jeg fortsatt legger merke til sporadiske feil med siktsensorene. Hvor mye endte du opp med å betale for den komplette reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden du fikk det fikset, spesielt i vått vær når sensorjusteringen har en tendens til å virke opp.

(community_translated_from_language)

Den komplette reparasjonen endte opp med å koste 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen ved sensorklyngen. Siden feilen med tåkelysføleren ble rettet, har alle relaterte systemer fungert feilfritt. Klimaanlegget, spyle dyser og speilvarme er tilbake til normal drift. Advarselslysene på dashbordet som tidligere dukket opp uten forvarsel, har stoppet helt. Min erfaring viser at disse elektriske problemene ofte stammer fra enkle tilkoblingsproblemer snarere enn faktiske sensorfeil. Selv under regnfulle forhold fungerer nå siktsensorer perfekt uten kalibreringsproblemer. Mekanikeren fant raskt årsaken ved å teste komponenttilkoblingene, noe som sparte diagnostisk tid og holdt kostnadene rimelige. Hvis din T-Roc fortsatt viser sporadiske sensorfeil, bør du be om en grundig kontroll av alle gjenværende ledningstilkoblinger nær det reparerte området, da disse problemene ofte oppstår i klynger. Reparasjonen har vist seg å være pålitelig, uten tilbakevendende problemer de siste månedene, selv under våte forhold når disse bilsensorsystemene er mest aktive.

(community_translated_from_language)

Etter å ha innhentet flere meninger, tok jeg endelig T-Rocen min med til et spesialverksted forrige uke. Teknikeren oppdaget umiddelbart problemet, en klynge av korroderte forbindelser som påvirket hovedsensorarrayen. Reparasjonen tok omtrent 4 timer og kostet 320 €, inkludert en fullstendig diagnostisk skanning og utskifting av noen skadede kontaktpinner. De rengjorde alle elektriske kontaktpunkter og påførte en beskyttende belegg for å forhindre fremtidig korrosjon. De fleste av mine sensorproblemer i bilen er nå løst, klimaanlegget fungerer perfekt, spylemunstykkene er tint, og advarslene på dashbordet har stoppet. Luftfuktighetssensoren gir nå nøyaktige avlesninger, og speilvarmen fungerer normalt. Mekanikeren forklarte at fuktighet gradvis hadde skadet forbindelsene over tid, noe som førte til at disse elektriske problemene dukket opp gradvis. Selv om kostnaden var høyere enn forventet, var det verdt det å få alle systemene til å fungere skikkelig igjen. Ingen flere uvanlige advarsler på dashbordet eller sensorfeil siden reparasjonen. Denne erfaringen lærte meg å ikke ignorere tidlige advarselstegn på elektriske problemer, da de har en tendens til å eskalere til større problemer hvis de ikke blir sjekket.

(community_translated_from_language)