Talisman-motor som stopper og effekttap

Det høres frustrerende ut. Jeg hadde lignende symptomer med min Talisman. Sjekk-motor-lyset, stalling og tap av kraft er klassiske tegn. Har du lagt merke til noe ujevn tomgang eller uvanlig motorstøy sammen med at drivstofføkonomien blir dårligere? I så fall kan det peke på at høytrykkspumpen for drivstoff svikter, som styrer drivstoffvolumet. Drivstoffvolumregulatoren er en del av det. Når høytrykkspumpen for drivstoff begynner å bli dårlig, kan det forårsake alle slags problemer med drivstofftilførselen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har faktisk oppdaget litt ujevn tomgang og en liten forringelse av drivstofføkonomien. Kan du utdype de spesifikke symptomene du opplevde, og hvilke tiltak du iverksatte for å løse problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, ujevn tomgang og dårligere drivstofføkonomi styrker definitivt saken for et drivstoffproblem. Jeg forsøkte ingen DIY-reparasjoner, da høytrykksdrivstoffsystemet er ganske følsomt. Jeg tok den rett til et pålitelig verksted. De bekreftet at det var høytrykksdrivstoffpumpen og at den defekte drivstoffvolumregulatoren måtte byttes ut. Hvis du opplever lignende symptomer, vil mitt råd være å få den profesjonelt diagnostisert så snart som mulig.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på rådene dine. Jeg tok bilen til et sertifisert Renault-servicesenter. Etter deres diagnose bekreftet de at høytrykkspumpen faktisk var defekt, noe som krevde utskifting av drivstoffvolumregulatoren. De totale reparasjonskostnadene beløp seg til 1510 €. Takk igjen for at du delte din erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)