Taos flere varsellys signaliserer styringsproblemer

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2021 VW T-Cross i fjor vinter, og som noen med moderat erfaring med bilvedlikehold, kan jeg dele hva som skjedde. Dekktrykkovervåkingssystemet viste feil sammen med ABS-advarsler. Til å begynne med trodde jeg det var separate problemer, men det viste seg at ventilen i ett dekk var defekt, noe som forårsaket inkonsekvente dekktrykkavlesninger. Dette utløste en kaskade av advarselslamper siden dekkføleren sendte uregelmessige signaler til bilens datamaskin. En rask sjekk med en dekktrykksmåler viste normalt trykk, men sensoren fortsatte å rapportere problemer. Verkstedet fant at den defekte ventilen forstyrret dekktrykkovervåkingssystemet, som deretter påvirket ABS-avlesningene siden disse systemene er sammenkoblet. Reparasjonskostnaden var 280 €, inkludert diagnostisk tid og ventilbytte. Den tunge styringen du nevner høres veldig lik ut som det jeg opplevde, det er en sikkerhetsfunksjon som aktiveres når bilen oppdager potensielle dekktrykkproblemer. Kunne du dele: Har du sjekket de individuelle dekktrykkene med en manuell måler? Begynte problemene etter noe nylig dekkarbeid eller trykkjusteringer? Er advarselslampene konstante eller intermitterende? Hvilke nøyaktige advarselslamper ser du? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har å gjøre med den samme rotårsaken eller potensielt forskjellige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 90 000 km. Det er ikke bare ABS-varsler i mitt tilfelle, jeg begynte å få uregelmessige avlesninger fra dekktrykkovervåkingssystemet til tross for trippelkontroll av trykket med en pålitelig dekktrykksmåler. Ingen luftlekkasje ble funnet under mine kontroller. Rattet vibrerer hovedsakelig ved motorveifart. Da jeg sjekket dekktrykket i går, viste alle normale avlesninger, men advarselen vedvarer. Dekktrykkadvarselen kommer og går, mens ABS-lampen lyser konstant. Som du nevnte, påvirker det definitivt servoresponsen. Noen ganger føles den normal, så blir den plutselig veldig tung. Jeg håper virkelig det bare er en defekt sensor og ikke flere problemer. Planlegger å få det sjekket denne uken siden symptomene stemmer overens med det du beskrev med ventilproblemet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Etter å ha taklet problemet med min T-Cross, la jeg merke til nøyaktig de samme symptomene, spesielt de av og til blinkende dekktrykksadvarslene til tross for korrekt oppblåste dekk. Den inkonsistente servostyringen du beskriver stemmer perfekt overens med min erfaring. Mitt problem med ventilsensoren viste også disse avslørende tegnene: Normale avlesninger ved manuell dekktrykksjekk, svingende advarsler fra dekktrykkovervåkingssystemet, ABS-lyset som forble konstant tent, styringen ble uventet tung. Gitt hvor nært symptomene dine stemmer overens, vil jeg vedde på at du sliter med en lignende defekt dekktrykksensor. Det faktum at din dekktrykksadvarsel kommer og går mens ABS-lyset lyser, stemmer perfekt overens med sensoratferden jeg opplevde. Siden du er på 90 000 km, er det omtrent på tide at disse sensorene kan begynne å oppføre seg. Den gode nyheten er at hvis det er det samme problemet, er det en enkel løsning. Bare sørg for at de sjekker alle ventilsensorene under diagnostikken; i mitt tilfelle testet de først bare den som viste feil, men det viste seg at en annen også begynte å svikte. Inntil du får det sjekket, fortsett å overvåke dekktrykket manuelt. Selv om sensoren kan være defekt, er det fortsatt viktig å opprettholde riktig oppblåsing av sikkerhetsmessige årsaker, spesielt med de styringsproblemene du opplever.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert tilbakemelding om sensorsituasjonen. Fra det du beskriver, høres dette virkelig ut som din erfaring. Måten disse advarslene oppfører seg på, spesielt den sykliske dekktrykksadvarselen til tross for bekreftede normale avlesninger, stemmer overens med det du opplevde med ventilsensoren din. Jeg har holdt et øye med dekkene og sjekket trykket daglig siden dette startet. Ingen punktert dekk eller faktiske trykktapsproblemer funnet, men de styringsvibrasjonene ved høy hastighet blir mer merkbare. Det faktum at reparasjonen din var enkel gir meg et håp om at dette ikke blir et stort problem. Jeg har avtalt time i morgen på verkstedet. Jeg skal sørge for at de sjekker alle ventilsensorene som du foreslo, ikke bare den som aktivt viser problemer. Jeg håper virkelig det er en enkel sensorutskifting som i ditt tilfelle. Jeg vil oppdatere når jeg vet hva som faktisk forårsaker alle disse advarslene og den merkelige styreatferden. Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp definitivt å snevre inn hva som kan skje her. Reparasjonskostnaden du nevnte virker rimelig hvis den fikser alle disse symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)