Tilfeldige problemer med lysbrytere plager Stratus Electrical

Jeg hadde nesten samme problemet på min Breeze i fjor. Den er ganske lik din Stratus, da den ble bygget på samme plattform bare to år tidligere. Med litt erfaring med elektriske problemer, sjekket jeg sikringsboksen først, men alt virket fint der. Den uvanlige aktivering av lysene var veldig irriterende, og da jeg tok den til verkstedet, fant de at årsaken faktisk var en defekt forbindelse i hovedlysbryterens ledninger. Kabelen hadde slitt seg over tid og forårsaket intermittent kontakt. Reparasjonen involverte utskifting av kontakten og lysbryterenheten, noe som endte opp med å koste 95 € inkludert arbeid. Kunne du dele Stratusens byggeår og motortype? Dette vil hjelpe til med å avgjøre om du har samme elektriske problem. Når begynte disse symptomene å vise seg? La du merke til noe mønster, for eksempel om det skjer oftere når det er kaldt eller etter å ha kjørt en stund? Dimmerbryteren kan faktisk være synderen, men basert på min erfaring, kan det å sjekke hovedlysbryterens tilkoblinger først spare deg for litt diagnostisk tid. Mekanikeren din bør kunne teste kontinuiteten gjennom bryterenheten for å finne ut hvor det elektriske problemet oppstår.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var for 3 måneder siden ved 84500 KM. Lysbryteren og tilkoblingene var det første jeg mistenkte også. Tok den med til et verksted i dag, og de bekreftet et ledningsproblem nær bryterenheten, noe som forårsaket intermitterende strømtilførsel. At baklyktene ble værende på, skyldtes tilsynelatende en korrodert jordingstråd. Reparasjonstilbudet virker rimelig på 180 € for deler og arbeid. De foreslår å bytte ut både hovedlysbryteren og dimmerbryteren, siden begge viser slitasje. Feilkoder for elektriske problemer de fikk samsvarer med det du beskrev, sporadiske spenningsavlesninger ved bryteren. Takk for at du delte din erfaring. Går videre med reparasjonen neste uke for å forhindre ytterligere elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen på verkstedbesøket ditt. Bekrefter stort sett det jeg opplevde, disse JA-plattformbilene er beryktet for å utvikle elektriske problemer rundt lyssystemet. Tilbudet på 180 € høres rimelig ut med tanke på at de bytter både hovedbryteren og dimmerbryteren. Da jeg bare byttet hovedbryteren i fjor, endte jeg opp med at instrumentbelysningen flimret noen måneder senere. Endte opp med å betale 85 € til for å fikse det, så det er faktisk smartere å bytte begge bryterne samtidig. Den korroderte jordledningen er også et vanlig feilpunkt. Jeg fikk min gjort om under den andre reparasjonen. Sørg for at de tetter de nye tilkoblingene skikkelig for å forhindre fremtidige korrosjonsproblemer med baklyktene. Feilkoder som viser spenningsvariasjoner er klassiske symptomer på slitte bryterenheter. Å få dette fikset vil sannsynligvis løse disse uvanlige aktiverings problemene helt. Basert på kilometerstanden din, er dette ganske typisk tidspunkt for at disse delene trenger utskifting. Godt valg å få det ordnet snart, å la elektriske problemer gå kan føre til større hodepine senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Min Stratus fra 2004 har vært strålende siden reparasjonen. Perfekt timing med å fange opp de utslitte bryterne, det reddet meg fra dyrere reparasjoner senere. Verkstedet gjorde en grundig jobb med ledningsnettet og tettet alle tilkoblinger skikkelig. De uvanlige lysproblemene stoppet helt opp etter at begge bryterne ble byttet. Ingen flere mystiske baklys som tente seg eller dashbordlys som oppførte seg. Disse elektriske feilkodene har blitt slettet og har ikke kommet tilbake. Totalkostnaden ble 180 €, noe som føles rimelig gitt at de også fikset den korroderte jordledningen. Lyssbryteren fungerer nå jevnt, og dimmerjusteringen er konsistent. Jeg vil absolutt anbefale alle med lignende symptomer å sjekke bryteraggregatene og ledningene først. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her før jeg hoppet til konklusjoner om mer komplekse problemer. Reparasjonen var mye mer grei enn jeg først fryktet. Det er bra å vite at disse lysproblemene er en vanlig slitasjedel på disse bilene rundt denne kilometerstanden.

(Oversatt fra Engelsk)