robertlehmann8
Traveller Elektrisk Batterispenning Problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robertlehmann8 (Forfatter)
Takk for infoen! Jeg har ikke sjekket spenningsavlesningene selv, da jeg ikke har et multimeter. Er spenningssensoren noe som er lett å sjekke eller bytte ut, eller er det best å overlate det til en fagmann? Jeg er bare vagt kjent med kjøretøydiagnostikk.
(Oversatt fra Engelsk)
felix_blade17
Ok, jeg forstår. Selv om du kan prøve å sjekke sensoren selv, er den ofte integrert i batteristyringssystemet og krever spesialverktøy for å diagnostisere riktig. I tillegg kan feil håndtering av elektriske komponenter i et elektrisk kjøretøy være farlig. Gitt symptomene dine og min erfaring med Megane, høres det virkelig ut som en defekt batterisensor. Jeg endte opp med å måtte få min byttet ut. Jeg vil sterkt anbefale å ta den med til et verksted for en skikkelig diagnose.
(Oversatt fra Engelsk)
robertlehmann8 (Forfatter)
Setter pris på rådet! Jeg skal ta den til et verksted og få dem til å sjekke batterisensoren. Høres ut som den beste løsningen. Takk igjen for at du delte din erfaring! Det kommer nok til å koste meg rundt 315€, men da får jeg i det minste fred i sinnet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
felix_blade17
Hei! Jeg hadde et lignende problem med min eldre Renault Megane, selv om det var en bensinversjon. Svake starter og flimrende lys peker ofte på problemer med batteriets spenningssensor. Disse sensorene overvåker batteriets helse og kommuniserer med bilens datamaskin. Når de svikter, kan de gi unøyaktige avlesninger, noe som fører til disse symptomene. Har du sjekket spenningsavlesningene? Et friskt batteri bør være rundt 12,6 volt når motoren er av og nærmere 14 volt når motoren går.
(Oversatt fra Engelsk)