100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiewolf73

Treg Suzuki Wagon R trenger gassventilfiks

Min 2005 Suzuki Wagon R brenner gjennom drivstoff som en gal og sliter med å starte. Motorgassen ser ut til å være synderen siden bilens gassrespons er treg. Er det noen som har erfaring med reparasjoner av strupeventiler? Ville hate å bli dratt av i en annen butikk. Bilen har 195106 KM og går på bensin. Ser etter råd om typiske reparasjonskostnader og pålitelige løsninger for å forbedre drivstoffeffektiviteten.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Suzuki Wagon R fra 2005 opplever høyt drivstofforbruk og treg gassrespons, sannsynligvis på grunn av problemer med gasspjeld. Mulige årsaker inkluderer en defekt gasspjeldposisjonssensor, defekt gasspedalmodul eller karbonoppbygging som påvirker gasspjeldens funksjon. Løsninger innebærer grundig diagnostisk testing og potensielt utskifting av gasspjeldhuset og styreventilen. Riktig reparasjon av et sertifisert verksted som spesialiserer seg på elektroniske gasspjeldsystemer anbefales for å gjenopprette normal motorfunksjon og forhindre ytterligere skader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

marvinloewe6

Hadde lignende problemer med min 2008 Suzuki Swift med 210 000 KM. Motorens tomgang var ustabil og gassresponsen ble stadig verre over tid. Gassposisjonssensoren fungerte feil, noe som forårsaket feil avlesninger til motorens kontrollenhet. Etter at gassrengjøring ikke løste problemet, bekreftet diagnostiske tester en defekt gasspedalmodul. Reparasjonen innebar å bytte ut den komplette gassventilen og kontrollventilen. Dette er en seriøs reparasjon som krever riktig diagnoseutstyr og ekspertise, ettersom feil installasjon kan forårsake pågående problemer med kjøreegenskaper. Jobben tok ca 4 timer i butikken. Etter utskifting gikk drivstofforbruket tilbake til det normale og motorens tomgang stabiliserte seg. Gassresponsen ble skarp igjen, spesielt under kaldstart. Viktig: Hvis du opplever disse symptomene, bør du unngå å kjøre kjøretøyet mye, da det kan forårsake ytterligere motorskade. Uregelmessig drivstofftilførsel kan også føre til problemer med katalysatoren hvis den ikke blir adressert. Anbefaler å få den sjekket av en butikk med erfaring i elektroniske gasssystemer, siden denne reparasjonen krever spesifikke diagnoseverktøy og ekspertise.

(community_translated_from_language)

sophiewolf73 (community.author)

Takk for at du delte din erfaring med gasspjeldsreparasjonen. Hjelper virkelig å vite hvilke deler som må byttes i ditt tilfelle. Symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplever med min Wagon R, spesielt dårlig gassrespons og høyt drivstofforbruk. Kunne du tenke deg å dele hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med luftinntaket eller kontrollventilen siden reparasjonen? Min lokale butikk oppga en høy pris, og jeg vil forsikre meg om at jeg ikke betaler for mye for arbeidet.

(community_translated_from_language)

marvinloewe6

Fikk reparasjonen utført forrige uke og kan bekrefte at gassventilproblemet nå er fullstendig løst. Motoren går på tomgang og gassresponsen føles som ny igjen. Totalkostnaden var 205€ for å fikse den defekte gasspedalmodulen, som inkluderte deler og arbeid. Denne prisen virker rimelig gitt reparasjonens tekniske karakter og det spesialiserte diagnoseutstyret som trengs. Ingen tilbakevendende problemer med kontrollventilen eller luftinntakssystemet siden reparasjonen. Drivstofforbruket er tilbake til normale nivåer og motorgasspaken yter konsekvent, selv ved kaldstart. Investeringen var verdt det med tanke på risikoen for ytterligere motorskade ved å kjøre med et defekt gasshus. Mitt råd vil være å fortsette med reparasjonen i en butikk som spesialiserer seg på elektroniske gasssystemer, da riktig diagnostisk testing er avgjørende for denne typen arbeid.

(community_translated_from_language)

sophiewolf73 (community.author)

Etter å ha håndtert mine Wagon Rs-gassproblemer, fikk jeg endelig fikset det i en sertifisert butikk. Hadde mine tvil til å begynne med om totalkostnaden på 280€, men den grundige diagnostiske testingen viste flere problemer med gasspjeldenheten. Mekanikeren fant at både kontrollventilen og gassposisjonssensoren sviktet. De oppdaget også karbonoppbygging som påvirket gassventilens drift. Fullstendig jobb tok ca 5 timer inkludert testing. Etter reparasjonen er forskjellen bemerkelsesverdig. Motoren starter jevnt, gassresponsen er tilbake til normal, og drivstofforbruket falt betraktelig. Ikke mer nøling under akselerasjon eller grov tomgang. Butikken viste meg de gamle delene og forklarte alt tydelig. Selv om prisen var høyere enn forventet, gjorde det verdt hver euro å se kompleksiteten til det elektroniske gasssystemet og arbeidet som var involvert. Mye bedre enn å risikere ytterligere motorskade fra en dårlig reparasjonsjobb. Takk for råd alle sammen. Vil definitivt anbefale å få løst disse problemene på riktig måte i stedet for å prøve billigere alternativer.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SUZUKI

community_crosslink_rmh_model

WAGONR