Trykkproblem med dieselpartikkelfilter for Ecosport

Jeg har en 2007 Ford Ecosport, dieselmotor, med omtrent 187 000 km på den. Nylig dukket motorvarsellampen opp. Jeg har merket et alvorlig fall i kraft, pluss at jeg får røyk når jeg akselererer, og eksosen lukter forferdelig. Jeg skannet den og fikk en feilmelding 'dieselpartikkelfilter eksostrykk for lavt'. Kan det være et blokkert DPF eller kanskje en dårlig sensor? Jeg mistenker at eksosbacktrykksensoren er defekt. Har noen håndtert dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selv om det var en bensinmotor. Jeg hadde motorlyset og tap av kraft. Garasjen nevnte noe om eksosmotrykk, men jeg gikk ikke inn på detaljene. Hva slags kjøring gjør du mest?

(Oversatt fra Engelsk)

For det meste bykjøring, korte turer, dessverre. Betyr dette at jeg bør prøve en tvungen DPF-regenerering eller noe? Eller er det mer sannsynlig at sensoren i seg selv er problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Med det kjøremønsteret regenererte det nok ikke nok. I mitt tilfelle fortsatte de imidlertid å nevne at selve sensoren sviktet. De byttet den ut, og problemet var borte. For å være ærlig, ville jeg tatt den med til et verksted for å få den sjekket ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Fikk den akkurat tilbake fra verkstedet. Det viste seg å være eksosbacktrykksensoren. Erstatning og alt kostet meg 245€. Kjører jevnt nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: