karlwilliams1
Tunge styrings- og vibrasjonspunkter til dårlig A5-sensor
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen sentrerer rundt en 2007 A5 som opplever kraftig styring og vibrasjoner i rattet, mistenkt å være forårsaket av en defekt styresensor. Problemene påvirker også det elektroniske stabilitetsystemet, med symptomer som forverres etter at bilen har stått over natten. En lignende sak med en 2009 A4 involverte utskifting av styrevinkelsensoren, kalibrering av systemet og kontroll av rattstammen for ytterligere problemer. Reparasjonen løste problemet, noe som tyder på at en lignende tilnærming kan fikse A5-ens styringsproblemer uten å trenge en fullstendig systemutskifting.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
karlwilliams1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring. Traction control-lyset begynte å flimre i forrige uke, sammen med den elektroniske stabilitetsvarslingen. Kjøretøyet mitt hadde siste service ved 58000 km, for omtrent 3 måneder siden. Rattstammen føles mest ustabil ved venstresvinger, og vibrasjonen blir verre ved høyere hastigheter. Det er ikke tidligere utført styringsarbeid. Den tunge styringen virker verre etter at bilen står over natten, og forbedrer seg litt etter å ha kjørt i noen minutter. Håper bare å unngå en fullstendig utskifting av styresystemet, siden sensorfeildiagnosen stemmer overens med det andre har opplevd. Vil bestille det inn for en skikkelig diagnose basert på reparasjonskostnadene du nevnte.
(community_translated_from_language)
friedhelmbraun7
Takk for disse tilleggsopplysningene. Symptomene dine ligner enda mer på det jeg opplevde enn jeg først trodde. Oppførselen til traction control-lyset og elektroniske stabilitetsvarsler samsvarer nøyaktig med det som skjedde med min A4. Det faktum at styringen føles dårligere etter å ha sittet over natten, men forbedres med kjøring, forsterker faktisk styresensordiagnosen. I mitt tilfelle forklarte verkstedet at temperaturendringer kan påvirke defekte sensorer, noe som forårsaker kaldstartsstyringsproblemer. Da de fikset bilen min, utførte de først en hjulinnstillingssjekk for å utelukke andre problemer. Selve bytte av styrevinkelsensor var enkel, men den kritiske delen var riktig kalibrering av den nye sensoren med det elektroniske stabilitetssystemet. Ett tips fra min erfaring: sørg for at de sjekker hele rattstammen mens de har den åpen. Mekanikeren min oppdaget og fikset et lite ledningsproblem som kunne ha forårsaket problemer senere. Reparasjonskostnadene du nevnte er rimelige, mine var 195 Euro totalt, selv om prisene kan variere. Det viktige er at siden korrigeringen har styringen min vært perfekt uten tilbakevendende advarsler om elektronisk stabilitet eller traction control. Hold oss oppdatert på hva verkstedet finner. Basert på de samsvarende symptomene, er jeg ganske sikker på at du har det samme sensorproblemet som jeg hadde.
(community_translated_from_language)
karlwilliams1 (community.author)
Flott informasjon om sensorerstatningen og glad for å høre at reparasjonskostnaden var rimelig. Jeg har avtalt en time neste uke for å få det sjekket ut. Diagnosedetaljene du delte om temperaturfølsomhet og innrettingskontroller vil hjelpe meg å diskutere problemet mer effektivt med verkstedet. Styringen har blitt noe dårligere, nå starter vibrasjonen selv ved lavere hastigheter, og det elektroniske stabilitetslyset lyser konstant i stedet for bare å flimre. Vil sørge for at de gjør en fullstendig rattstammeinspeksjon som du foreslo, i stedet for bare å fokusere på bytte av vinkelsensor. Godt å vite at kalibreringen etter sensorinstallasjon er kritisk. Jeg vil spesifikt spørre dem om den delen av reparasjonsprosessen. Din erfaring gir meg tillit til at dette kan fikses uten større utskifting av styresystemet, som var min største bekymring. Skal oppdatere forumet når jeg får den endelige diagnosen og reparasjonen fullført.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
friedhelmbraun7
Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2009 A4 i fjor. Som en som utfører grunnleggende vedlikehold, men overlater komplekse reparasjoner til fagfolk, bekymret dette problemet meg. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, tung styring, vibrasjoner og stabilitetskontroll virket. Verkstedet har diagnostisert en defekt rattvinkelsensor i rattstammen. Sensorfeilen forårsaket feil avlesninger, noe som fikk servostyringen og stabilitetssystemene til å oppføre seg uberegnelig. Reparasjonen innebar omkoding av styresensoren og en full systemkalibrering. Totalkostnaden var 195 Euro, som inkluderte diagnosetid og arbeid. Styreresponsen gikk tilbake til normal umiddelbart etter utskifting av sensor og rekalibrering. For å hjelpe deg bedre med situasjonen din, kan du dele: Noen varsellamper på dashbordet? Når oppsto symptomene første gang? Har du lagt merke til om problemet blir verre i svinger? Fikk du nylig utført noe annet styringsrelatert arbeid? Problemene med styringssensoren kan variere mellom ulike årsmodeller og konfigurasjoner, så disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde.
(community_translated_from_language)