100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

StellaSpeed

Underspenning i kjøretøyet: erfaringer og løsninger for BMW 5-serie

Hei folkens! Har noen av dere erfaring med problemer forårsaket av lav spenning i kjøretøyet? Min 2016 BMW 5-serie med bensinmotor og omtrent 32 416 miles på klokken fungerer for øyeblikket... Batteriet er svakt ved start, lysene er svake eller flimrer, og jeg har nylig hatt en dårlig opplevelse med mekanikeren min. Vil gjerne høre dine meninger og erfaringer om denne saken! Takk på forhånd.

(Oversatt fra Tysk)

65 kommentar(er)

CarlyMechanic

Sitat:

@Bethany skrev

Hei, jeg har 4-fotsbrønnmodulkoder som kjører på min 2009 bmw 328i xdrive og leter etter noen svar på hva som kan skje med bilen min

Fotromsmodulen i din BMW styrer ulike elektriske funksjoner i bilen din, som frontlykter, bremselys og dørlåser. Hvis du får feilkoder relatert til denne modulen, kan det tyde på et problem med et av disse systemene. Det kan være et enkelt problem som en ødelagt sikring eller et mer komplekst problem som en defekt modul. Jeg vil anbefale å starte med å sjekke sikringene, og hvis de er i orden, må du kanskje få fotbrønnmodulen inspisert av en profesjonell. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyAdminNik

Sitat:

@zeins skrev

Carly-feilminne hevder at speilet til høyre ikke fungerer og/eller batteriet er dypt utladet. Batteriet er 1 år gammelt og utvendig speil fungerer perfekt. Har visstnok skjedd for ca 2000 km siden. Bilen kjøres 100 km hver dag uten problemer. Hva vil Carly fortelle meg? Eller hva går galt??? Med vennlig hilsen

Hei Zeins, Noen ganger kan feilminne beholde feil som er løst eller som tidligere ble oppdaget. Du bør prøve å tømme feilminnet for å se om feilen dukker opp igjen. Hvis feilene er ryddet og ikke kommer tilbake, var de sannsynligvis bare gjenværende feil i systemet. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Med vennlig hilsen, CarlyAdminNik

(Oversatt fra Engelsk)

Norbert

Carly-pluggen fjernet. Etter 40 timer var batteriet tomt på grunn av Carly-pluggen. Carlys svar var under all verdighet.

(Oversatt fra Tysk)

Norbert

Du ber om tilbakemelding hver gang, bare din på et enkelt spørsmål: Hvor mye strøm trekker Carly-pluggen? var ikke produktiv og gikk helt glipp av spørsmålet Norbert Sobiech AI er ikke en løsning for god kommunikasjon. Så ikke bry oss med dine ubrukelige spørsmål ennå.

(Oversatt fra Tysk)

Flupk

For min del dukker problemet opp på min 330e 2016 i en generell sammenheng med store feil i hybrid fremdriftssystemet. Den dyre utskiftingen av en av de fem høyspentbatterimodulene (for den beskjedne summen av 3000 euro) reduserte disse feilene i en periode på +- 10 måneder, men de kommer tilbake igjen og igjen. Min offisielle forhandler klarte ikke å stille en diagnose til tross for å ha beholdt kjøretøyet i 15 dager. Jeg måtte sende inn en klage til BMW HQ. En ny diagnose ble utført og ser ut til å konkludere med at de fire andre høyspentbatterimodulene samt ulike elektriske styringskomponenter må skiftes ut. Forhandleren forhandler med BMW HQ for å prøve å få en kommersiell gest fordi regningen tilsynelatende ville være astronomisk. Kort sagt: hybrid/elektriske kjøretøy er ikke designet for å bli "vedlikeholdt" særlig lenge. Jeg er super skuffet.

(Oversatt fra Fransk)

Bli med i diskusjonen nå: