liliansilber1
Undervoltproblem for Crider Hybrid
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Honda Crider hybridmodell fra 2023 med høy kilometerstand opplever startproblemer, flimrende lys og svakt batteri, ledsaget av en undervolt-kode. Hovedproblemet er sannsynligvis et sterkt utladet eller defekt batteri. Mulige årsaker inkluderer et defekt batteri, problemer med spenningsregulator eller dynamo. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke batterispenningen og dynamoens utgang, med en anbefaling om å konsultere en sertifisert mekaniker for nøyaktig diagnose og reparasjon. Problemet ble løst ved å bytte ut det dårlige batteriet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
liliansilber1 (community.author)
Takk for tipset! Når du sier 'sjekk dynamoens utgang', hva er det jeg skal se etter? Er det en spesifikk spenningsavlesning som indikerer et problem? Jeg vil forsikre meg om at jeg tester det riktig før jeg begynner å skru fra hverandre ting.
(community_translated_from_language)
emilfriedrich9
Du må vurdere om generatoren produserer de nominelle ampere. Riktig utgang skal være rundt 13,5 til 14,5 volt når motoren går. Hvis det er utenfor dette området, svikter generatoren. Men gitt symptomene, ville den beste strategien være å ta din Honda til en sertifisert mekaniker. Det kan være en defekt celle. Vurder at batteriets helse forringes betydelig i disse hybridbilene ved høy kjørelengde.
(community_translated_from_language)
liliansilber1 (community.author)
Setter pris på de detaljerte rådene. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett – batteriet var sterkt nedbrutt og trengte å byttes ut. Alt er ordnet nå for 290 €. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
emilfriedrich9
Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med underspenning med min gamle BMW 3-serie. Disse symptomene peker mot et sterkt utladet eller defekt batteri. Sjekk batterispenningen din med et multimeter ASAP. Spenningsregulatoren og ladesystemet kan også være involvert. Det er verdt å teste dynamoens utgang for å utelukke ladeproblemer.
(community_translated_from_language)