100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

SariVog

Uregelmessig giring og støy på Opel Captiva 2008 - mulig koblingsfeil i momentomformeren?

Hei alle sammen, jeg er bekymret for min 2008 Opel Captiva bensin med en kjørelengde på 195893 km. Transmisjonen sklir og girer uberegnelig, det er en slipelyd ved girskifte og merkelige sutre- eller slipelyder. Jeg mistenker at det kan skyldes en funksjonsfeil i momentomformerens låsekobling. Har noen hatt lignende opplevelser? Hva er dine erfaringer med mekanikk med dette problemet? Dessverre hadde jeg ikke hell sist gang... Takk for hjelpen.

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en Opel Captiva fra 2008 som opplever uregelmessig girskifte, slipping og knirkende lyder, mistenkt å være forårsaket av en defekt momentkonverter låseclutch. Et lignende problem ble løst i en Opel Antara fra 2011 ved å reparere den automatiske girkassekonverteren, noe som løste problemene med slipping og støy. Den foreslåtte løsningen er å få momentkonverteren inspisert og reparert av en mekaniker, da dette løste problemet i Antaraen, og førte til jevn drift deretter.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

SigiWheels

Hei, hadde et lignende problem med min 2011 Opel Antara. Det viste seg at det var automatgirets omformer som var ødelagt - akkurat som du mistenkte. På den tiden la jeg faktisk merke til at girkassen gled og laget uregelmessige skiftelyder. Det var også en merkelig slipelyd ved girskifte. Gutta på verkstedet mitt reparerte omformeren. De fortalte meg at det var et alvorlig problem, som dessverre skjedde, men etter reparasjonen gikk alt tilbake til det normale. Jeg har ikke hatt noen problemer siden da, noe som er en lettelse. Forhåpentligvis hjelper dette deg. Godt lykkes!

(community_translated_from_language)

SariVog (community.author)

Hei, Veldig lettet å høre at du hadde det samme problemet og løste det. Husker du tilfeldigvis hvor mye all denne moroa kostet deg? Og har noe endret seg siden reparasjonen? Så langt ser alt ut til å gå på skinner igjen, noe som får meg til å puste lettet ut. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

SigiWheels

Hei, Ja, du sa det, etter at skaden på automatgiromformeren ble reparert på verkstedet for rundt €2120, gikk alt som et klokkeverk igjen. Det var absolutt ingen liten sum, men til slutt var reparasjonen verdt det med tanke på hvor jevnt bilen nå går. Siden mekanikken løste feilen på momentomformerens låsekobling på min Opel Antara, har jeg ikke hatt flere problemer. Så ja, siden reparasjonen har alt gått knirkefritt igjen, og jeg kan ikke klage. Forhåpentligvis kan du få alt under kontroll igjen. Lykke til igjen og ingen bekymringer om hjelpen!

(community_translated_from_language)

SariVog (community.author)

Hei, takk for informasjonen. Det er en større sum, men hvis bilen går knirkefritt igjen etterpå, er det verdt det. Jeg skal nok gå til mekanikeren og ta tak i problemet med automatgiromformeren. Din erfaring ga meg mot, takk igjen. Jeg håper at min Captiva vil fungere problemfritt igjen etter reparasjonen, og at jeg ikke får flere problemer. Tusen takk for alle tips og deling av erfaringer! Du hjalp meg virkelig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA