100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gerhardsturm6

V Klasse drivstoffpumpeproblemer

Min 2000 Mercedes V Klasse diesel tuller veldig. Den starter ikke noen ganger, og andre ganger stopper den når den går på tomgang. Motorlampen lyser også. Når den GÅR, går den veldig ujevnt, og jeg er ganske sikker på at jeg bruker mer drivstoff enn vanlig. Et lokalt verksted sa at drivstoffpumpen er defekt, og nevnte en dårlig forbindelse. Har noen opplevd noe slikt? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lennydragon6

Jeg forstår frustrasjonen din. Jeg har også en V Klasse og opplevde lignende symptomer for en stund siden – motorstans, ujevn gange og den fryktede motorlampen. Det viste seg faktisk å være relatert til drivstoffpumpen. Men før du dømmer hele pumpen, har du inspisert kabel- og pluggforbindelsene til selve pumpen? En løs eller korrodert forbindelse kan etterligne en pumpesvikt og er en langt billigere løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhardsturm6 (Forfatter)

Jeg er egentlig ikke en bilmekaniker, så hvordan sjekker jeg kabel- og pluggforbindelsene? Er det noe åpenbart, eller trenger jeg spesialverktøy? Jeg prøver å unngå en massiv bilreparasjonsregning.

(Oversatt fra Engelsk)

lennydragon6

Selv om det kan virke greit frem, kan bildiagnostikk være vanskelig selv for erfarne bilmekanikere. Hvis du ikke er komfortabel med å jobbe med drivstoffsystemet, anbefaler jeg på det sterkeste å besøke et kvalifisert verksted. Feil håndtering av drivstoffledninger kan være farlig. Det høres veldig likt ut problemet jeg hadde, og i mitt tilfelle viste det seg å være lettere å få det reparert i et profesjonelt miljø.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhardsturm6 (Forfatter)

Ok, takk, jeg setter virkelig pris på rådet. Jeg skal ta det til en skikkelig mekaniker. Verkstedet siterte rundt 95 € for å fikse kabelen eller pluggforbindelsen. Forhåpentligvis er det bare det.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: