Carly Community
melinalion15
V90 Kamakselfølerproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melinalion15 (Forfatter)
Takk for det raske svaret! Du nevnte korroderte pinner. Hvordan diagnostiserte du det nøyaktig? Var det visuelt åpenbart, eller trengte du noen spesielle verktøy?
(Oversatt fra Engelsk)
leonieschneider1
Jeg begynte med en visuell inspeksjon. Jeg kunne se litt grønt gørr på pinnene på kontakten. Deretter brukte jeg et multimeter for å sjekke kontinuiteten i ledningene som fører til sensoren. Det bekreftet bruddet i forbindelsen. Gitt symptomene dine og feilkoden, vil jeg foreslå en grundig sjekk før du bytter kamakselføleren. Men disse sensorene kan være en plage, så hvis du ikke har erfaring med et multimeter, er det kanskje på tide å besøke et verksted!
(Oversatt fra Engelsk)
melinalion15 (Forfatter)
Du hadde rett! Tok den med til min lokale mekaniker. Det viste seg at det faktisk var en defekt pluggforbindelse. De renset alt og byttet ut en liten del av ledningene. Totalkostnad: 95 €. Takk for rådet; du sparte meg for mye stress!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
leonieschneider1
Jeg hadde et lignende problem med min gamle Audi A4. Symptomene var nesten identiske – vanskelige starter, merkbar effekttap, og motorlampen lyste på grunn av en feil på kamakselposisjonssensoren. I mitt tilfelle hadde ledningsnettet som gikk til sensoren korroderte pinner. Selve sensoren var fin, men den dårlige forbindelsen forårsaket alle slags problemer. Sjekk sensorens kontakt og ledninger nøye for tegn på skade eller korrosjon. Det kan spare deg for å bytte sensoren unødvendig.
(Oversatt fra Engelsk)