V90 Overoppheting og kommunikasjonsfeil

Hilsen! Jeg slet en gang med en lignende gremlin på min gamle 2018 Audi A4. Symptomene du beskriver – overoppheting, motorlampe og kjølevæskeproblemer – tyder sterkt på en kommunikasjonsfeil i bilens nettverk. I mitt tilfelle var synderen en korrodert kontakt på datalink som kobler ECU til temperatursensorene. Diagnosekodene pekte overalt før jeg begynte å inspisere ledningsnettet. Har du sett nøye på kabel- og pluggforbindelsene til kontrollenheten?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Når du sier 'datalink som kobler ECU til temperatursensorene', mener du da hovedledningsnettet som går inn i ECU, eller er det spesifikke kontakter jeg bør se etter? Hvordan fant du forresten den korroderte kontakten? For å være ærlig, er jeg ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, det stemmer. Med 'datalink' refererer jeg til ledningsnettet som muliggjør kommunikasjon mellom motorstyreenheten (ECU) og ulike sensorer, spesielt temperatursensorene i kjølesystemet ditt. Gitt 'kommunikasjonsfeil i kontrollenheten' flagget av OBD-skanneren din, er det svært sannsynlig at en defekt kabel eller pluggforbindelse er hovedårsaken. Å finne korrosjon krevde nøye inspeksjon, et multimeter for å sjekke kontinuitet og et ledningsdiagram spesifikt for min Audi-modell. Med tanke på den potensielle kompleksiteten og risikoen for å forverre problemet, vil jeg sterkt anbefale å søke profesjonell hjelp fra et pålitelig Volvo-verksted. Dette problemet kan forverres og forårsake mer alvorlig skade på din Volvo V90.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare takke for rådet ditt! Jeg tok V90 til verkstedet, og det viste seg å være en korrodert kontakt, akkurat som du mistenkte. De renset den og byttet ut en kort del av ledningene. Den totale kostnaden var 95 €. Alt ser ut til å gå greit nå!

(Oversatt fra Engelsk)