manuelblade6
VelSatis feilminnelås aktiv
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Renault VelSatis fra 2003 opplever en vedvarende feilmelding "feilminne låst aktiv", noe som indikerer et problem med bilens datamaskin som lagrer en feil som ikke kan slettes. En mulig årsak er lav spenning som påvirker ECUen, potensielt på grunn av et svakt batteri eller dårlig jording. Den foreslåtte løsningen er å sjekke batteriet og jordingspunktene, og om nødvendig, la bilen bli inspisert av en profesjonell. Problemet ble løst ved å ta tak i undervoltsproblemet, til en kostnad på 240€.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
manuelblade6 (community.author)
Interessant... underspenning, ja? Jeg hadde ikke tenkt på det spesifikt, men du har rett, batteriet har vært litt tregt i det siste. Hva opplevde du egentlig, og viste jordingspunktene korrosjon?
(community_translated_from_language)
raphaelstorm8
Ja, omtrent samme feilmelding og bilen oppfører seg litt rart. Jeg sjekket ikke jordingspunktene selv for å være ærlig. Til slutt måtte jeg bite i det sure eplet og ta den med til et verksted. Det viste seg å være akkurat det diagnosen sa: lav spenning som rotet med hjernen til ECU-en. Best å få den sjekket ordentlig!
(community_translated_from_language)
manuelblade6 (community.author)
Tusen takk for innsikten! Ser ut som jeg også går veien om verkstedet. Det viste seg å være underspenningsproblemet, som du gjettet. Kostet meg 240€ å få fikset, men i det minste er meldingen "feilminnelås" borte!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
raphaelstorm8
Jeg tror jeg husker noe lignende på min (også en VelSatis). Virker det som det skjer mer når batteriet har vært litt lavt, eller etter mye stopp-start-kjøring? Det kan være underspenning som får ECUen til å bli forvirret. Du bør kanskje også sjekke jordingspunktene dine. Jeg har opplevd rare ting som har skjedd på grunn av dårlig jording. Bare en tanke!
(community_translated_from_language)